Автор: автожурналист Esteo готовится представить сразу четыре новых модели на базе платформы Exlantix. Впервые для российского рынка обещают аккумуляторы с удельной энергоёмкостью до 900 Втч/кг и запас хода до 1415 км. Разберёмся, что значат быстрые зарядки, интеллектуальные системы и зимняя адаптация для автомобилистов.
Российский премиальный автомобильный сегмент давно не сталкивался с подобным вызовом. Компания Esteo объявила о разработке платформы Exlantix, на которой в ближайшие полтора года выйдут четыре модели с характеристиками, которые ранее казались недостижимыми. По информации из официальных источников, речь идёт именно о платформе Exlantix/Exeed Exlantix, а не о новом бренде. В России уже доступны модели Exlantix ES и её гибридная версия ES, что подтверждают последние данные. Для автомобилистов это не просто новая линейка, а значительный прогресс в запасе хода, скорости зарядки и возможностях электроники.
Основное внимание привлекают аккумуляторы. Сегодня разрабатываются батареи с удельной энергоёмкостью около 300 Втч/кг, но в планах – достичь показателя в 900 Втч/кг. Пока такие цифры звучат преимущественно в лабораторных анонсах и планах на 2027 год и позднее. Если инженерам удастся реализовать эти параметры, на одной зарядке можно будет проехать маршрут Москва – Санкт-Петербург – Москва без остановок. Для гибридных моделей отмечен расход топлива в 5,2 литра на 100 км и общий запас хода до 1415 км. Ускорение до 100 км/ч занимает 4,6 секунды. Данные характеристики подтверждаются независимыми техническими источниками по Exlantix ES. Новая 1000-вольтовая архитектура Esteo Exlantix позволит заряжать автомобиль на 400 км пробега всего за 24 минуты при температуре -20 °C.
Exlantix – это не только революция в батареях. Платформа оснащена интеллектуальным полным приводом с двумя электронными блокировками, мощностью до 600 кВт, векторным управлением тяги и системой 4R All-Road Sense, которая заранее анализирует дорожные условия и оптимизирует работу подвески. Всё это адаптировано под российские климатические и дорожные условия. Электронная архитектура EEA 6.0 обеспечивает передачу данных со скоростью до 10 Гбит/с и поддерживает обновления OTA за 25 минут. Вычислительная мощность достигает 1400 TOPS, а облачная система ИИ с 20 миллиардами параметров позволяет реализовать автоматизированное вождение уровней L3 и L4, что пока редкость даже среди западных производителей.
В салоне установлен цифровой комплекс CarMind 2.0 с голосовым управлением на основе искусственного интеллекта, премиальная аудиосистема, экологичные материалы отделки и многоступенчатая система очистки воздуха. В течение ближайших 18 месяцев на платформе планируется выпуск новых моделей: RX PHEV, ESGT, EX9 и RX NG. Экспансия Exlantix/Chery на рынке активно продолжается. В линейке Esteo уже представлены кроссовер MX, гибридный внедорожник V27 и серия Exlantix: ET, ES и ET8. За брендом стоят холдинг «АГР» и китайская компания Defetoo, в портфеле также присутствуют марки Tenet, Tenet Plus и Jeland.
Для сравнения: Audi недавно представила электрокроссовер с запасом хода до 645 км, но без полного привода (подробности – в предыдущем обзоре). Esteo делает упор на универсальность и дальность хода, что критично для российских дорог, где зарядных станций всё ещё недостаточно.
Техническая база Esteo рассчитана на использование твердотельных и полутвердотельных аккумуляторов, что должно снизить риск возгорания и увеличить срок службы батарей. По отчётам Chery, в 2026 году компания активно продвигает твердотельные технологии и дальний пробег, но массовый запуск таких систем планируется не раньше 2027 года. Инженеры гарантируют, что новые модели будут адаптированы к суровым зимним условиям и плохим дорогам, а интеллектуальные системы помогут уменьшить износ подвески и трансмиссии. Для российских водителей это не просто маркетинговый ход, а реальное решение эксплуатационных проблем электромобилей и гибридов в регионах.
Esteo уже занимает лидирующую позицию в премиальном сегменте гибридов по итогам августа 2026 года. Запуск платформы Exlantix – это не просто презентация, а стратегический шаг в борьбе за рынок. Если заявленные характеристики подтвердятся в реальной эксплуатации, конкуренты окажутся в роли преследователей, а покупатели получат достойную альтернативу западным и китайским моделям с сомнительным сервисом. В условиях, когда важны сервис и доступность запчастей, ставка на локализованные технологии и адаптацию к российским реалиям может стать решающим фактором. Аналитики отмечают, что дальнейшее развитие платформы зависит от успешного внедрения новых аккумуляторных технологий и подтверждения заявленных характеристик на практике.
Упомянутые марки:Exlantix
Источник
