фото: 110km В Китае представлен новый кроссовер Geely Boyue L в пяти вариантах комплектации, причем цены оказались значительно ниже прогнозируемых. Торговые представители выражают удивление, а конкуренты пока не могут предложить аналогичные условия.
После анонса обновленной версии Boyue L никто не ожидал столь смелой ценовой политики от Geely. Модель предлагается в пяти комплектациях, стартовая стоимость начинается с 92 900 юаней, а гибридный вариант доступен от 99 900 юаней. Для местного рынка это не просто агрессивное предложение, а настоящий вызов конкурентам, особенно на фоне таких моделей, как Volga K40, цена которой начинается с 2,7 млн рублей — почти вдвое дороже.
Габариты Boyue L внушают уважение: длина достигает 4713 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1700 мм, а колесная база — 2785 мм. Под капотом устанавливается 1,5-литровый турбированный мотор мощностью 201 л. с. и крутящим моментом 315 Нм. Для тех, кто предпочитает более мощный двигатель, доступен 2,0-литровый агрегат с 218 л. с. и 325 Нм. Оба силовых агрегата работают совместно с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, что обеспечивает плавность хода и экономию топлива: расход составляет 6,69 и 7,69 литра на 100 км соответственно.
Подвеска получила важные обновления — теперь она оснащена системой мгновенной регулировки демпфирования. Это означает, что амортизаторы адаптируются к дорожным условиям за доли секунды, снижая крены и сглаживая неровности. Гибридный вариант сочетает 1,5-литровый турбомотор (163 л. с., 255 Нм) с электромотором мощностью 238 л. с. и крутящим моментом 262 Нм. На одном баке такой кроссовер способен проехать до 1200 км.
В вопросах безопасности кузов получил усиление за счет шести вертикальных ребер жесткости, а его сопротивление к кручению возросло до 32 000 Нм/град. В салоне применена кожаная отделка, есть цифровая приборная панель размером 10,2 дюйма, центральный сенсорный экран на 15,4 дюйма, а также опциональный проекционный дисплей с диагональю 25,6 дюйма. Дополняют комфорт панорамная крыша, аудиосистема с шестью динамиками и подогрев руля. Трансмиссия предлагает четыре режима работы, что помогает адаптироваться под разные дорожные ситуации.
Автономные технологии включают лидар, три миллиметровых радара, 11 камер и 12 парктроников. Благодаря этому Boyue L может самостоятельно передвигаться по городским улицам и парковаться на многоуровневых паркингах. Такой уровень оснащения в этом ценовом диапазоне встречается довольно редко.
Дилеры были поражены столь доступной ценой. В сравнении с конкурентами, которые не способны предложить подобный набор функций за аналогичные деньги, Geely явно захватывает лидерство. В условиях жесткой конкурентной борьбы на китайском рынке эта стратегия способна существенно изменить расстановку сил в сегменте семейных кроссоверов. Обновленный Geely Boyue L не просто получил апгрейд — он установил новую планку доступности и оснащения, побуждая остальных игроков рынка реагировать на этот вызов.
Упомянутые марки:Geely
Источник
