Фото: Jeep Jeep объявил масштабный отзыв почти 330 тысяч своих Grand Cherokee в США из-за опасности отрыва задних пружин при движении. Это уже третий подобный отзыв за последние три года, связанный с тем же дефектом. Водителям грозят не только дополнительные визиты в сервис, но и высокий риск ДТП.
Если задняя пружина может неожиданно вылететь на скорости, вопрос надёжности автомобиля превращается в вопрос безопасности жизни. Компания Jeep инициировала отзыв 328 381 внедорожника Grand Cherokee на территории США, поскольку у этих машин задние спиральные пружины могут оторваться от креплений во время езды. Такая неисправность угрожает не только водителю, но и окружающим на дороге. Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) подтвердила, что масштаб отзыва охватывает значительную часть новых Grand Cherokee.
В перечне отзываемых моделей три варианта: 97 477 автомобилей Grand Cherokee выпуска 2022-2023 годов, 215 433 автомобиля Grand Cherokee L 2021-2023 годов и 15 471 Grand Cherokee 4xe 2022-2023 годов. Причиной называют производственный дефект или ошибки при предыдущих ремонтах. Нижние крепления для пружин недостаточно надёжны, что может привести к вылету пружины во время движения. Это грозит потерей управления и аварией. Концерн Stellantis выявил проблему после жалоб от дилеров и владельцев, а внутреннее расследование подтвердило наличие дефекта.
Это уже третий крупный отзыв Jeep, связанный с этой же неисправностью. Первый был проведён в июне 2023 года, затем в январе 2024 года компания выпустила новый сервисный бюллетень для устранения проблемы. Однако даже после этих мер обращения от клиентов не прекратились. По состоянию на 6 августа зарегистрировано 29 новых жалоб и 406 гарантийных претензий, связанных с задними пружинами. Официально серьёзных происшествий и травм пока не зафиксировано, но ситуация вызывает настороженность. Сбой в подвеске при высокой скорости может привести к критическим последствиям.
Дилеры обязаны заменить нижние крепления задних пружин на всех затронутых автомобилях. Владельцам начнут рассылать уведомления о необходимости посещения сервиса до конца месяца. По оценкам производителя, дефект встречается примерно у 0,1% машин из отзыва, однако даже единичный случай на дороге представляет серьёзную опасность. NHTSA требует, чтобы ремонт проводился бесплатно, а контроль за устранением проблемы был тщательным.
Для российского рынка эта ситуация является важным сигналом. Grand Cherokee — это не бюджетный внедорожник, а статусный автомобиль, который ценят за надёжность и комфорт даже на сложных дорогах. Тем не менее, заводские ошибки в подвеске могут привести к дорогостоящим ремонтам и потере доверия к бренду. За последние месяцы массовые отзывы также касались автомобилей BMW, Mitsubishi, Ford и Lucid. Никто не застрахован от ошибок на производстве, а реальная надёжность проявляется в статистике сервисных обращений.
Российским владельцам Grand Cherokee стоит внимательно следить за уведомлениями об отзывах и не откладывать визит в сервис при появлении посторонних шумов или необычном поведении подвески. Практика показывает, что оригинальные запчасти Jeep часто недоступны по разумной цене, а параллельный импорт не гарантирует заводское качество. Российские условия эксплуатации быстро выявляют слабые места, а попытки сэкономить на ремонте могут обернуться дополнительными расходами. Массовый отзыв Grand Cherokee ещё раз подчёркивает: даже премиальный внедорожник нуждается в регулярной проверке ходовой части и объективной оценке потенциальных рисков.
Упомянутые модели:Jeep Grand Cherokee (от 3 664 000 Р) Упомянутые марки:Jeep
Источник
