Фото: JELAND В дилерских центрах запущены продажи обновлённого Jeland J7 в новой комплектации «Престиж +». Модель получила расширенный перечень опций и доступна как с передним, так и с полным приводом. Узнайте, что входит в обновлённый пакет оборудования.
В России стартовали продажи Jeland J7 в версии «Престиж +». Теперь покупателям предлагают два типа привода: передний и полный. Минимальная цена базовой комплектации с передним приводом составляет 3 миллиона рублей, а за полноприводный вариант нужно заплатить не менее 3,3 миллиона. Обе модификации уже доступны у официальных дилеров.
Основные улучшения затронули уровень комфорта и набор дополнительных функций. Автомобиль получил 19-дюймовые легкосплавные колёсные диски, электропривод поясничного подпора водительского кресла и систему запоминания параметров сиденья и боковых зеркал. Версия с передним приводом дополнена современными электронными ассистентами, такими как автоматическое переключение света и помощник в пробках, что значительно облегчает управление в городском трафике.
Под капотом установлен 1,6-литровый турбированный мотор. Модель с передним приводом развивает мощность 150 л.с. и расходует в среднем 7,1 литра топлива на 100 километров. Полноприводный вариант оснащён более мощным двигателем на 186 лошадиных сил, при этом средний расход топлива составляет 8,1 литра на сотню.
Фото: Jeland
В расширенной комплектации присутствуют панорамная крыша, система бесконтактного открытия багажника, мультимедийный центр с экраном диагональю 13,2 дюйма и камеры кругового обзора с охватом до 540 градусов. Для холодного сезона предусмотрен полный набор опций: подогрев всех кресел, руля и стекол.
Для снижения шума при высокой скорости применено акустическое лобовое стекло и многослойные передние боковые окна. Внутри салона появилась атмосферная подсветка с несколькими вариантами настройки, позволяющая менять настроение интерьера. Также в оснащении есть беспроводная зарядка для смартфонов и аудиосистема с восемью динамиками.
Безопасность усилена интеллектуальными системами: адаптивным круиз-контролем, мониторингом слепых зон и ассистентом удержания в полосе. Эти технологии обеспечивают более комфортные и предсказуемые поездки, особенно на трассе и в условиях плотного движения.
Источник
