

Фото: «Пожснаб»
Шутка с элементами фантастики
Компания «Пожснаб» опубликовала юмористическое видео, в котором компактная пожарная автоцистерна АЦ 3,0-40/4 на базе МАЗ-4372 получает возможность коротких перемещений в воздухе. Машина в сюжете шириной всего 2,2 метра якобы преодолевает препятствия — элемент, призванный показать, как обойти проблему припаркованных автомобилей в узких дворах.
Откуда взялась идея
Авторская задумка связана с недавней демонстрацией второго поколения Tesla Roadster, состоявшейся 15 октября 2026 года на испытательном полигоне SpaceX в Техасе. Прототип Roadster выполнял на рампе сложные манёвры на колёсах и примерно на короткое время отрывался от земли, перелетев через несколько автомобилей, однако полноценного длительного полёта машина не совершала.
О технологии, показанной в Roadster
В ролике Tesla использовала систему холодного газа: сжатый газ выпускается через сопла без процессов сгорания. По словам вице‑президента Tesla по разработке автомобилей Ларса Моравы, в машине установлены десять сопел и два резервуара общей вместимостью 600 литров — это именно запас сжатого газа, а не ракетное топливо. Сопла вокруг кузова создают кратковременные импульсы тяги для коррекции положения при манёврах.
Кроме того, Roadster оснащён вентиляторами под днищем, которые не поднимают автомобиль в полный полёт, а формируют разрежение и обеспечивают прижимную силу. Вентиляторы помогают удерживать машину на наклонных или перевёрнутых поверхностях и увеличивают сцепление с рампой, тогда как холодногазовые сопла используются для кратковременных воздушных манёвров.
«Дворолёт» на базе МАЗ‑4372
В шуточном материале «Пожснаб» предложил собственную версию подобных коротких воздушных перемещений для пожарной машины — под названием «Дворолёт». В компании отметили, что идея по сути близка к разработке Cold Gas Thrusters (CGT), которую независимо реализовали инженеры Tesla. По сценарию, подвеска МАЗ‑4372 выдерживает посадку после такого «прыжка».
Важное уточнение
«Пожснаб» подчёркивает, что ролик создан с использованием технологий искусственного интеллекта и что все «летные испытания» носили виртуальный характер. Настоящие пожарные машины остаются наземными, и показанная в видео возможность полётов — элемент шутки и концептуального эксперимента.








