Фото: Renault Эксперты отобрали пять кроссоверов, которые подходят для эксплуатации в течение 7–10 лет — от компактных Suzuki Vitara и S‑Cross до просторного Renault Samsung QM6. Цены стартуют примерно от 2 млн рублей, подробности ниже.
В подборке — модели разных классов, представленные на российском рынке и не требующие сложного ухода. Все автомобили подходят для долгой эксплуатации, отличаются доступностью обслуживания и комфортом для семейных поездок.
Renault Samsung QM6 (Renault Koleos)
Лидером стал Renault Samsung QM6, на внешнем рынке известный как Renault Koleos. Это семейный кроссовер с просторным салоном и большим багажником; в топ‑комплектациях доступны массажные и вентилируемые кресла. Базовая цена указывается на уровне примерно 2,2 млн рублей. Под капотом — двухлитровый двигатель в паре с вариатором. Подвеска настроена мягко, что комфортно на ровных дорогах, при этом машина справляется и с лёгким бездорожьем. Вместительный салон и багажный отсек делают QM6 удобным выбором для семьи из четырёх человек при дальних поездках.
Toyota RAV4 (XA50)
На втором месте — Toyota RAV4 пятого поколения (индекс XA50), представленная с 2019 года и построенная на платформе TNGA‑K. В подборке отмечена версия с двухлитровым мотором и вариатором. В России атмосферный 2,0‑литровый двигатель развивает 149 л.с. и может сочетаться с вариатором или шестиступенчатой механикой. Также на рынке предлагается 2,5‑литровая версия мощностью 199 л.с. с восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом и полным приводом. Простота обслуживания и высокая ликвидность на вторичном рынке делают RAV4 привлекательным для тех, кто рассчитывает эксплуатировать автомобиль несколько лет; китайская сборка при надлежащем обслуживании, по мнению экспертов, не отражается на надёжности.
Suzuki Vitara / S‑Cross
Третья позиция — компактные кроссоверы Suzuki Vitara и S‑Cross в полноприводных версиях. В российских комплектациях устанавливают 1,4‑литровую турбированную «четвёрку» в сочетании с классическим автоматом. Автомобили лёгкие и манёвренные, хотя расход топлива у них выше среднего. Интерьер выполнен просто, но функционально; дорожный просвет позволяет уверенно передвигаться по грунтовым дорогам.
Subaru Forester
Четвёртое место занимает Subaru Forester с полным приводом и двухлитровым оппозитным мотором. Подвеска с высокой энергоёмкостью хорошо гасит неровности, салон остаётся удобным и просторным. Вариатор Lineartronic при регулярном техническом обслуживании способен служить долго. Forester рассматривают как универсальный вариант для города, загородных поездок и лёгкого бездорожья.
Volkswagen Tru
Пятую строчку занял Volkswagen Tru — среднеразмерный кроссовер, выпускающийся для китайского рынка и доступный в России. Построенный на платформе Volkswagen, он оснащён 1,4‑литровым двигателем. В средней комплектации имеются кожаная отделка, электрорегулировки и современные ассистенты водителя. Отмечают просторный салон и качественные материалы отделки. Полная стоимость «под ключ» составляет около 2 млн рублей; при покупке рекомендуют выбирать экземпляры с небольшим пробегом и без повреждений кузова.
При выборе комплектации важно внимательно сопоставлять стоимость и оснащение — подробный анализ доступен в материале о ценах на Урал Ретро.
