Фото: Eiros Испанская компания Eiros представила электровелосипед Empor-E, отличающийся весом в 18,5 кг, рамой из карбона и встроенным аккумулятором емкостью 800 Втч. Выпуск модели ограничен всего сотней экземпляров, а ее технические характеристики выделяются на фоне типичных решений в сегменте эндуро. Подробнее о том, почему это событие может повлиять на рынок, — в материале.
Появление Eiros Empor-E на выставке Sea Otter Europe 2026 показало, что легкий эндуро электровелосипед — это не фантазия, а реальная разработка. При весе всего 18,5 кг для полноценно оснащенного двухподвеса с мощным двигателем и крупным аккумулятором это настоящий инженерный подвиг, который испанские специалисты воплотили без компромиссов.
В основе Empor-E лежит рама из карбона весом 1,2 кг, а все крепежные элементы выполнены из титана. Центральный мотор Mahle M40 способен развивать крутящий момент в 105 Нм, а аккумулятор емкостью 800 Втч, встроенный в раму, обеспечивает пробег до 150 км. Для надежного контроля скорости используются гидравлические тормоза Brembo, а подвеску составляют воздушная вилка OHLINS RXF 38 м.3 TTX18 с ходом 170 мм и задний амортизатор TTX2 AIR m.2 размером 210х55 мм.
Комплект колес DT SWISS HXC 1200 сочетает покрышки диаметром 29 и 27,5 дюймов, что обеспечивает оптимальный баланс между проходимостью и управляемостью. Трансмиссия с цепным приводом оснащена электронным переключателем SRAM AXS, а подседельный штырь телескопический марки ROCK SHOX. Все эти узлы собраны в лимитированной серии из 100 штук, что подчеркивает эксклюзивность модели. Базовая цена электровелосипеда составляет 19,5 тысяч евро.
В сегменте электровелосипедов уже давно ведется борьба за снижение веса. Например, как отмечается в отчете об ошибках Omm, производители активно экспериментируют с материалами и системами трансмиссии, однако сочетание ультралегкой карбоновой рамы с мощным мотором и емким аккумулятором встречается крайне редко.
Empor-E выглядит как ответ на запрос райдеров, которым важна не только мощность и запас хода, но и комфорт управления, приближенный к характеристикам классических велосипедов. На фоне растущего интереса к легким и технологичным электровелосипедам эта модель может задать новый стандарт: сочетание веса, мощности и автономности в ней реализовано на уровне, который пока недоступен большинству конкурентов.
Источник
