Фото: Chery Два китайских кроссовера сегмента C — Omoda 5 и Chery Tiggo 7 Pro Max — активно конкурируют на российском рынке. Их различия в техническом оснащении и функциональности заставляют задуматься, что важнее: эффектный внешний вид или комфорт для повседневных задач.
К 2026 году на улицах российских городов всё чаще можно встретить модели Omoda 5 и Chery Tiggo 7 Pro Max. Эти автомобили не просто соперничают друг с другом — они предлагают разные подходы к выбору кроссовера: одни предпочитают яркий стиль и современные технологии, другие — простор и практичность для семейных поездок.
Omoda 5 привлекает внимание с первого взгляда: плавно скатная крыша, уникальные светодиодные фары с зигзагообразным рисунком, минималистичный интерьер без лишних деталей. В топовой версии установлен 15,6-дюймовый мультимедийный дисплей на базе Snapdragon 8155. Такой салон ориентирован на тех, кто привык постоянно быть на связи и ценит современные цифровые решения. Молодые водители быстро адаптируются к этому технологичному кокпиту.
Под капотом Omoda 5 располагается турбированный двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 210 Нм. Для переднеприводных версий предусмотрена 6-ступенчатая роботизированная коробка, а для полноприводных — 7-ступенчатый DCT. Разгон до 100 км/ч занимает 9,9 секунды. Клиренс составляет 190 мм, а объём багажника достигает 422 литров, с возможностью увеличить его до 1149 литров, сложив задние сиденья. Расход топлива равен 7,4 литра на 100 километров, допускается использование бензина АИ-92. Среди преимуществ — полный привод и отзывчивость на педаль газа. Однако задний ряд из-за формы крыши менее просторен по сравнению с Tiggo 7 Pro Max.
Chery Tiggo 7 Pro Max обращается к другой аудитории. Его дизайн выдержан в классическом стиле: плавные очертания кузова, строгие фары, традиционный силуэт. Интерьер выполнен из качественных материалов с интуитивно понятными элементами управления. Этот кроссовер ориентирован на тех, кто ценит вместительность и комфорт, а не стремится к передовым технологиям.
Под капотом Tiggo 7 Pro Max — более мощный 1,6-литровый турбомотор с отдачей в 150 л.с. и 275 Нм крутящего момента, в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой. Доступны версии с передним и полным приводом. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 10,2 секунды. Клиренс совпадает с Omoda 5, но багажник вместительнее — 475 литров, а при сложенных сиденьях объём увеличивается до 1500 литров. Расход топлива составляет около 7,7 литра на 100 км, также подходит бензин АИ-92 и выше. В этом автомобиле приоритет отдан удобству и просторности, хотя салон уступает Omoda 5 с точки зрения технологического оснащения.
Выбор между этими моделями сводится к личным предпочтениям. Omoda 5 отлично подойдёт тем, кто стремится выделяться и ценит современные гаджеты в повседневной жизни, подчеркивая городской стиль. Chery Tiggo 7 Pro Max выигрывает благодаря практичности: большой багажник, комфортная подвеска и просторный салон делают его оптимальным для семейных поездок и выездов на природу.
Перед покупкой рекомендуется внимательно изучить историю обслуживания обеих моделей, сравнить комплектации и обязательно пройти тест-драйв. Управляемость и ощущения за рулём Omoda 5 и Tiggo 7 Pro Max заметно различаются, а техническое оснащение топовых версий может преподнести неожиданные сюрпризы. Каждая марка раскрывает свои особенности только в реальных условиях эксплуатации.
В итоге Omoda 5 и Chery Tiggo 7 Pro Max заняли разные ниши: первая машина для тех, кто хочет быть в центре внимания и ценит технологичность, вторая — для тех, кто выбирает надёжность, комфорт и простор для семьи. Российский рынок продолжает активно принимать китайские автомобили, и именно такие нюансы становятся решающими при выборе. В 2026 году обе модели доступны у официальных дилеров с заводской гарантией и поддержкой сервисного обслуживания.
Упомянутые модели:OMODA C5 (от 2 499 900 Р), Chery Tiggo 7 Pro Max (от 2 829 900 Р) Упомянутые марки:OMODA,Chery
Источник
