Президент АвтоВАЗа сменил служебный автомобиль на новый минивэн SKM M9 Личный тест‑драйв от главы АвтоВАЗа: Максим Соколов сел за руль SKM M9 фото: 110km.ru
В автопарке главы АвтоВАЗа появился минивэн SKM M9 в максимальной комплектации. Эта модель, хотя и готовится к старту продаж, уже привлекла внимание специалистов. Какие уникальные характеристики выделяют этот автомобиль, какие изменения ожидаются для корпоративных парков и как это событие может повлиять на рынок – рассмотрим подробнее. Эксперты подчеркивают: не все знают, что SKM является собственным брендом АвтоВАЗа.
Появление нового минивэна SKM M9 в автопарке президента АвтоВАЗа Максима Соколова – это не просто обновление служебного автомобиля, а демонстрация того, как отечественный автопром делает акцент на собственные разработки. Для российских автолюбителей это событие может служить сигналом о том, что крупные компании начинают доверять новым моделям, что может изменить восприятие продукции местных брендов.
SKM M9 был замечен в топовой комплектации, а Максим Соколов лично протестировал автомобиль. Пока не раскрыто количество таких машин в распоряжении руководства, однако факт появления SKM M9 в автопарке АвтоВАЗа свидетельствует о доверии к новому бренду. SKM – дочерний проект АвтоВАЗа, который входит в структуру «Лада Бизнес», а сборка минивэна организована в Нижнем Новгороде.
Модель SKM M9 представлена в четырех вариантах: семи- и восьмиместные минивэны «Бизнес» и «Трансфер», девятиместный микроавтобус «Комфорт», а также цельнометаллический фургон с объемом 9,6 кубометра. Под капотом установлен двухлитровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с., который может быть укомплектован как шестиступенчатой механикой, так и девятиступенчатым автоматом – в зависимости от выбранной версии.
Старт продаж SKM M9 запланирован на сентябрь, а предварительная стоимость составляет около 5 миллионов рублей. Это делает модель конкурентоспособной не только среди отечественных, но и среди зарубежных минивэнов, которые в последние годы стали менее доступными из-за изменений на рынке. Важно отметить, что SKM M9 ориентирован как на корпоративных клиентов, так и на частных покупателей, расширяя свою потенциальную аудиторию.
В свете последних тенденций на рынке минивэнов стоит вспомнить, как другие производители обновляют свои модели в соответствии с новыми требованиями. Например, недавно Mazda представила модернизированный MX-5 с улучшенной шумоизоляцией и новыми опциями – подробнее об этом можно узнать в материале о свежих изменениях в линейке Mazda. Это подчеркивает, что конкуренция в сегменте становится все более напряженной, а российские бренды стремятся не отставать от мировых трендов.
Если рассматривать ситуацию в более широком контексте, появление SKM M9 в автопарке руководства АвтоВАЗа может свидетельствовать о стратегии поддержки отечественных разработок и постепенном снижении зависимости от иностранных моделей. По имеющимся данным, SKM M9 способен заинтересовать не только корпоративных клиентов, но и частных владельцев, которым важны вместимость, надежность и современное оснащение. Важно, что модель собирается на российском заводе, что может положительно сказаться на доступности запчастей и сервисного обслуживания. Таким образом, выбор Максима Соколова может стать примером для других компаний и частных лиц, планирующих покупку нового минивэна.
Источник
