Фото: iKamper Rivian в сотрудничестве с iKamper представили обновленную серию палаток для электромобилей, ориентированную на трехместные варианты и облегченную конструкцию. Новые модели уже доступны для электрокаров R1T, R1S и R2, что особенно интересно поклонникам автопутешествий на электротяге.
Выпуск новых палаток для электромобилей Rivian от iKamper способен изменить подход к комфортному путешествию на автомобиле. С учетом нетипичных размеров и форм электрокаров найти подходящую экипировку становится все сложнее. Компания Rivian, ориентированная на пассажирские потребности и нестандартные габариты, совместно с iKamper разработала палатки, которые идеально подходят для продолжительных выездов за пределы города.
С момента появления Rivian на рынке электрических пикапов бренд активно привлекает внимание любителей активного отдыха. Встроенная кухня в модели R1T, хоть и была снята с производства, задала новую планку функциональности. Теперь вместо стационарного кухонного блока используется переносная туристическая кухня, при этом дух автономных путешествий сохранился — именно для такого формата и были созданы новые палатки iKamper.
Фото: iKamper
В обновленную серию вошли две модели — 4.0 Duo и 4.0 Trio, рассчитанные соответственно на двух и трех человек. Обе палатки совместимы с электромобилями Rivian R1T, R1S и R2, при этом для пикапа предусмотрена установка как на крышу кабины, так и на кузов. Конструкция базируется на платформе Skycamp 4.0, которая получила улучшенную систему вентиляции, расширенные обзорные окна и дополнительные пространства над поворотным механизмом. Внешний дизайн выдержан в стилистике Rivian, а материалы — от армированного пластика до плотного полихлопкового тента — рассчитаны на круглогодичное применение.
Внутри палаток предусмотрен современный набор опций: порт Anderson, блок с USB и 12-вольтовой розеткой, встроенное освещение, а также возможность подключения систем отопления и кондиционирования. Для максимального комфорта используется надувной матрас AirDown Go толщиной 7,5 см, работающий с фирменным насосом. Лестница телескопического типа, как и в предыдущих моделях iKamper, обеспечивает удобство хранения и доступа внутрь палатки.
Фото: iKamper
Одним из ключевых параметров является вес палаток: версия Duo без матраса и лестницы весит всего 54 кг, Trio — 59,8 кг. Это критично для электромобилей, где каждый лишний килограмм снижает запас хода. В полной комплектации палатки весят не более 70 кг для Duo и 80 кг для Trio, что позволяет сохранить мобильность без ущерба комфорту.
Цена на версию Duo стартует от 4800 долларов (около 4100 евро), Trio — от 5050 долларов (4320 евро), а с надувным матрасом стоимость достигает 5345 долларов (4575 евро). Для сравнения, палатки других производителей зачастую тяжелее и менее приспособлены для электромобилей. Такие решения становятся все более актуальными на фоне растущего спроса на экологичные и автономные варианты путешествий.
В контексте развития рынка электромобилей и сопутствующих аксессуаров стоит вспомнить активное внедрение автономных платформ в военной сфере США — подробнее об этом можно узнать из материалов о запуске производства военных автономных грузовиков Harbinger: подробности о военных автономных грузовиках .
Упомянутые марки:Rivian
Источник
