фото: 110km Дело о краже топлива обрастает новыми деталями. Судебные постановления вызвали немало удивления. Попытки защитников ослабить меры пресечения оказались безрезультатными. Следственные действия продолжаются с возрастающей интенсивностью.
Трое руководителей ПАО «ЕвроТранс» останутся под стражей — Московский областной суд подтвердил законность их ареста в связи с крупномасштабными кражами топлива, предназначенного для подмосковной полиции. Защитники не добились смягчения меры пресечения: суд не усмотрел оснований для изменения условий содержания под стражей.
В центре расследования находятся заместители председателя совета директоров Николай Дорошенко и Сергей Алексеенков, а также член совета директоров Олег Алексеенков. Им предъявлены обвинения по нескольким эпизодам особо крупной растраты и мошенничества, что свидетельствует о серьезности инкриминируемых преступлений. Ранее арест был постановлен Лобненским судом Московской области.
Следственные органы полагают, что Дорошенко и Олег Алексеенков причастны к трем случаям особо крупной растраты и одному эпизоду мошенничества. Сергей Алексеенков обвиняется в одном эпизоде каждого из этих преступлений. Всё это произошло на фоне скандала, связанного с поставками топлива для региональной полиции.
Обострение ситуации вокруг «ЕвроТранса» началось в сентябре, когда Мещанский суд Москвы заключил под стражу председателя совета директоров Игоря Мартышова. Вместе с ним под следствием оказались ещё три топ-менеджера компании и трое сотрудников полиции, которые впоследствии были уволены. Этот инцидент стал одним из самых громких корпоративных скандалов года.
Позднее Мосгорсуд смягчил меры пресечения для бывшего заместителя начальника подмосковной полиции Сергея Малькова, руководителя Центра хозяйственного и сервисного обеспечения ГУ МВД по Московской области Алексея Суярова и начальника отдела этого центра Анны Левиной, переведя их под домашний арест. Сам Мартышов, согласно судебным данным, не обжаловал свой арест.
«ЕвроТранс» владеет 57 автозаправочными комплексами сети «Трасса», парком бензовозов, нефтебазой и другими активами. По последним сведениям, Игорю Мартышову принадлежит 44,1% уставного капитала компании. В последние месяцы фирма столкнулась с серьёзными финансовыми проблемами: сумма исков к ней превысила 37 миллиардов рублей, а ситуация с обслуживанием публичного долга вызывает серьезные вопросы.
Решения судов по делу «ЕвроТранса» отражают жесткую позицию правоохранителей в борьбе с экономическими преступлениями в топливной сфере. Учитывая масштаб обвинений и финансовые трудности компании, эта ситуация может оказать значительное влияние на рынок корпоративных поставок топлива в регионе. Очевидно, что правоохранительные органы не намерены идти на уступки, и бизнесу предстоит учитывать новые риски при работе с государственными контрактами.
Источник
