Super Soco TS Street Hunter — новый лидер среди электромотоциклов с рекордным пробегом до 181 км

Super Soco TS Street Hunter — новый лидер среди электромотоциклов с рекордным пробегом до 181 км

Super Soco TS Street Hunter: флагманский электроцикл с запасом хода до 181 км Фото: Super Soco TS

Super Soco TS Street Hunter сочетает лёгкую конструкцию и две батареи, что обеспечивает запас хода до 181 км и максимальную скорость 75 км/ч. Дальше разберёмся в особенностях силовой установки, шасси и тормозной системы.

Городской характер и обслуживание

Модель ориентирована на плотное городское движение: лёгкая рама и компактные габариты подчёркивают её предназначение для улиц и пробок. Super Soco TS Street Hunter входит в флагманскую линейку компании и предлагает более широкий набор опций по сравнению с другими электробайками марки.

Дизайн сочетает плавные линии рамы и броские цветовые решения, рассчитанные на заметность в потоке. При этом производитель сохранил совместимость многих деталей с предыдущими моделями Super Soco, что упрощает обслуживание и замену комплектующих.

Батареи и реальный пробег

При использовании двух полностью заряженных аккумуляторов заявленный запас хода достигает 181 км. Каждая батарея имеет параметры 60 В и 32 А·ч. В региональных представительствах Vmoto Soco приводят ориентировочную автономность в диапазоне 100–200 км, что делает электроцикл пригодным для ежедневных городских поездок и коротких междугородних маршрутов. Независимые тесты пока отсутствуют.

Электродвигатель и динамика

Электромотор Bosch обеспечивает номинальную мощность 2,5 кВт с пиковым выходом до 4,5 кВт. Максимальная скорость модели составляет 75 км/ч. Разница между номинальной и пиковой мощностью объясняется режимами кратковременной загрузки двигателя, а не постоянной эксплуатационной мощностью.

Шасси, подвеска и тормоза

В конструкции маятника произведена замена стальной детали на литой алюминиевый элемент, при этом геометрию шасси пересмотрели для улучшения управляемости. Спереди установлена перевёрнутая вилка, задняя подвеска выполнена по типичным для электробайков схемам.

Передний тормоз получил радиальный суппорт вместо традиционного одинарного дискового решения, что повышает эффективность торможения. Обновлённые крылья и брызговики обеспечивают лучшую защиту от грязи, а визуально переднее колесо кажется крупнее. Шины с более мягким составом протектора улучшают сцепление с дорогой и уменьшают уровень шума при движении.

Комфорт и электроника

В электроцикле предусмотрены режимы работы «эконом» и «зима», помогающие адаптировать характеристики к разным условиям. Поворотники и передняя фара выполнены на светодиодах. Жидкокристаллический дисплей отображает текущую и среднюю скорость, а также общий пробег.

Елизавета Воронцова

Журналист информационного портала vtambove.ru. Освещает городские события, общественную повестку, социальные инициативы и актуальные новости региона. В работе придерживается принципов точности, оперативности и понятной подачи информации. Особое внимание уделяет темам, которые напрямую влияют на жизнь жителей Тамбова и области.

Оцените автора
Тамбов