Цены на подержанные автомобили в России резко выросли: как перекупы зарабатывают

Цены на подержанные авто в России выросли на 15 тысяч за неделю - новый трюк перекупов Цены на подержанные авто в России выросли на 15 тысяч за неделю — новый трюк перекупов «Полный бак» за тройную цену и скачок на 162%: как устроен безумный рынок подержанных авто в России

Цены на подержанные авто в России выросли на 15 тысяч за неделю — новый трюк перекупов

На рынке подержанных автомобилей в России зафиксирован резкий рост цен и появление необычных схем продажи. Перекупы начали включать в стоимость машин «полный бак» топлива, увеличивая итоговую цену втрое выше реальной стоимости бензина. Эта тенденция отражает новые проблемы рынка и требует внимания покупателей.

На рынке подержанных автомобилей в России зафиксирован резкий рост цен и появление необычных схем продажи. Перекупы начали включать в стоимость машин «полный бак» топлива, увеличивая итоговую цену втрое выше реальной стоимости бензина. Эта тенденция отражает новые проблемы рынка и требует внимания покупателей.

Рынок подержанных автомобилей в России снова шокирует. За последнюю неделю средняя цена машин с пробегом поднялась на 10–15 тысяч рублей. Однако рост цен — не единственная причина для беспокойства: перекупы ввели новую схему с «полным баком» топлива. Это превращает привычную услугу в способ увеличения прибыли, а покупатели сталкиваются с тем, что торг невозможен — «бак уже заправлен».

Эксперты подчеркивают, что за последние десять лет новые автомобили в России подорожали на 107%, а подержанные — на 162%. В первом полугодии 2026 года средняя цена новой легковушки достигла 3,78 млн рублей, а подержанной — 1,36 млн. При этом подержанные машины становятся дороже новых, что идет вразрез с логикой рынка: старые авто должны стоить дешевле, но на практике они начинают напоминать коллекционные предметы.

Большая часть сделок касается автомобилей возрастом старше десяти лет. Только в мае россияне приобрели 511,5 тысячи таких машин, потратив 595,3 миллиарда рублей. Из них 246 миллиардов ушли на покупку авто старше десяти лет. Это свидетельствует о том, что россияне выбирают проверенные варианты, чтобы просто иметь возможность передвигаться.

Приобретение нового автомобиля за миллионы рублей стало практически невозможным: таких предложений лишь 2%, и зачастую это уловки маркетологов. Большинство новых машин стоят от 2 до 4 миллионов рублей, а четверть — выше четырех миллионов. На вторичном рынке 56,6% автомобилей укладываются в миллион, но это в основном машины с большим пробегом и сомнительным состоянием. Покупка такого авто — это лотерея: повезёт — доедете до дачи, не повезёт — встретитесь с эвакуатором.

В условиях дефицита и ограниченного выбора перекупы активно используют «бензиновый бонус», понимая, что у покупателей не так много альтернатив. Это лишь подчеркивает более глубокую проблему: цена на автомобиль в России давно не зависит от его состояния, а определяется налогами, утилизационным сбором, ключевой ставкой и аппетитами участников рынка.

В июле ожидается очередной скачок цен: новые автомобили подорожают на 3–5%, импортные — до 8%, а за ними последует вторичный рынок. Эксперты рекомендуют обращать внимание не на пробег и не на «полный бак», а на состояние кузова и агрегатов, проверять историю по VIN и проводить диагностику у независимых специалистов. Машины с «бензиновым бонусом» часто скрывают другие неприятные сюрпризы.

Источник
Елизавета Воронцова

Журналист информационного портала vtambove.ru. Освещает городские события, общественную повестку, социальные инициативы и актуальные новости региона. В работе придерживается принципов точности, оперативности и понятной подачи информации. Особое внимание уделяет темам, которые напрямую влияют на жизнь жителей Тамбова и области.

Оцените автора
Тамбов