фото: АГР На российском рынке появился новый отечественный кроссовер с локальной сборкой. Автомобиль представлен в двух вариантах комплектации, а производитель сделал особый упор на комфорт в зимний период. Цена и оснащение модели вызывают интерес.
В России начались продажи кроссовера Tenet Plus L6, выпускаемого на калужском предприятии «АГР». Производитель не ограничился базовым уровнем оснащения, сделав акцент на оптимизации автомобиля для сложных зимних условий, что выделяет модель среди конкурентов в сегменте.
Автомобиль предлагается в двух вариантах — «Элегант» и «Ультра». Цена первой версии составляет 2 890 000 рублей, а более оснащённой — 3 040 000 рублей. Обе комплектации оснащены передним приводом и оснащены 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 147 лошадиных сил, который работает совместно с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. За основу машины взята платформа PMA (PLUS Modular Architecture), а по размерам модель относится к сегменту C+.
Дизайн Tenet Plus L6 акцентируют крупная радиаторная решётка с геометрическим узором, тонкие светодиодные дневные ходовые огни и горизонтальная линия задних фонарей. Клиренс в 187 мм и колёсная база длиной 2700 мм обеспечивают уверенное поведение на российских дорогах.
Салон версии «Элегант» выделяется отделкой из экокожи, вертикальным сенсорным экраном размером 13,2 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также двухзонным климат-контролем с фильтром N95. Для удобства в холодное время года предусмотрена быстрая беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и полный зимний пакет, включающий дистанционный запуск мотора, подогрев сидений в обоих рядах, руля, лобового стекла и форсунок омывателя.
Безопасность модели обеспечивают шесть подушек, включая боковые и оконные шторки, а также электронные ассистенты — круиз-контроль, задние датчики парковки, системы помощи при старте на подъёме и движении под уклон. Три режима езды — «Комфорт», «Эко» и «Спорт» — дают возможность адаптировать поведение автомобиля под различные дорожные условия.
Фото: АГР
В исполнении «Ультра» добавлены панорамная крыша с сдвижным люком, электропривод багажника и 19-дюймовые легкосплавные диски. Звуковую систему обеспечивает аудиосистема Sony с восемью динамиками, а передние кресла получили вентиляцию и электрорегулировку поясничного упора для водителя. Все четыре двери отделаны мягкой экокожей.
Комплектация «Ультра» предлагает расширенный набор активных систем безопасности: адаптивный круиз-контроль с мониторингом слепых зон, ассистенты смены и удержания полосы, автоматическое экстренное торможение с распознаванием автомобилей, пешеходов и велосипедистов, помощник в пробках, поддержка при движении задним ходом с автоматическим торможением и интеллектуальное управление дальним светом. Центральная подушка безопасности увеличивает их количество до семи, а панорамная система обзора 540° и предупреждение об опасности при открытии дверей дополняют перечень функций.
Производство кроссовера Tenet Plus L6 организовано в формате полного цикла — сварка, окраска и сборка осуществляются на калужском заводе холдинга «АГР» в сотрудничестве с компанией Defetoo. Особое внимание при разработке уделялось повышению долговечности кузова: внутренние полости обработаны восковыми составами, а антикоррозийная защита усилена дополнительными слоями материалов.
Запуск модели Tenet Plus L6 — это не просто выход нового автомобиля, а намерение отечественного производителя предложить продукт, учитывающий реальные запросы российских автомобилистов. Упор на комфорт в зимний период, расширенные системы безопасности и адаптация к местным условиям — не маркетинговый ход, а продуманный ответ на требования рынка. В условиях растущей конкуренции в сегменте кроссоверов, Tenet Plus делает ставку на практичность и современные технологии, а не на пустые обещания. Такой подход способен изменить баланс сил на рынке и заставить конкурентов повысить стандарты оснащения.
Упомянутые марки:TENET
Источник
