Грузовой самолёт WindRunner укрепляет позиции благодаря новым партнёрам

Radia привлекла Latecoere и Stirling Dynamics к разработке электрических систем и управления полётом, продолжая формировать промышленную экосистему для создания гигантского транспортного самолёта

Авиация2110:12

Компания Radia сообщила о подписании новых соглашений с французской компанией Latecoere и британской Stirling Dynamics, которые станут частью разработки WindRunner — самого крупного в мире грузового самолёта. Партнёры займутся разработкой электрической архитектуры самолёта и внедрением системы управления полётом, что станет следующим шагом в эволюции программы перед её практическим осуществлением.

Latecoere будет заниматься разработкой системы электрической проводки самолёта (Electrical Wiring Interconnection System, EWIS). Компания обладает значительным опытом в проектировании электрических систем и авиаструктур для гражданской и военной авиации. Её задача заключается в создании масштабируемой электрической архитектуры, которая сможет поддерживать функционирование самолёта беспрецедентных размеров.

Stirling Dynamics займётся интеграцией системы управления полётом, моделированием и инженерной проработкой самолёта. Задача компании заключается в обеспечении безопасной, надёжной и эффективной работы всех систем управления WindRunner.

Обе компании пополнили быстро развивающуюся сеть поставщиков программы, в которую теперь входят более 20 организаций. Среди них уже присутствуют производители и инженерные компании, отвечающие за конструкции, авионику, сертификацию, испытания, производство и обслуживание будущего самолёта.

Фото: Radia

Разработчик подчеркивает, что создание WindRunner требует не только проектирования самого самолёта, но и формирования полноценной промышленной экосистемы, которая в дальнейшем сможет обеспечить его сертификацию, серийное производство и эксплуатацию.

WindRunner разрабатывается как новый класс воздушного транспорта для перевозки сверхгабаритных грузов, которые в настоящее время часто невозможно транспортировать самолётами без разборки или применения сложной мультимодальной логистики. Самолёт проектируется таким образом, чтобы функционировать с неподготовленными или ограниченными по инфраструктуре аэродромами и доставлять крупные грузы как можно ближе к месту назначения.

В конце июня Radia также объявила о стратегическом сотрудничестве с международной логистической компанией Blue Water Shipping. Компании намерены совместно продвигать комплексные решения для транспортировки сверхгабаритных грузов, объединяя возможности WindRunner с существующей сетью морских, автомобильных и портовых перевозок Blue Water Shipping. Основными направлениями названы энергетика, аэрокосмическая отрасль, гуманитарные миссии и военная логистика.

Новые соглашения были объявлены накануне международного авиасалона Farnborough International Airshow, где Radia проводит встречи с потенциальными клиентами, поставщиками, инвесторами и представителями государственных структур. Компания продолжает расширять сеть партнёров, необходимую для вывода крупнейшего грузового самолёта в мире на этап производства и коммерческой эксплуатации.

Darth SaharaИсточники:Radia NewsRadia Press ReleaseАвиация21логистикаАвиацияАвиастроениеWindRunnerRadiaFarnborough International Airshow10:12

Источник
Елизавета Воронцова

Журналист информационного портала vtambove.ru. Освещает городские события, общественную повестку, социальные инициативы и актуальные новости региона. В работе придерживается принципов точности, оперативности и понятной подачи информации. Особое внимание уделяет темам, которые напрямую влияют на жизнь жителей Тамбова и области.

Оцените автора
Тамбов