А разгонять ее будет сверхзвуковой беспилотник Quarterhorse
12 сентября 2026, 22:57Наука и космосHermeusDexter0
Американская компания Hermeus представила Ramjet-X — одноразовый высокоскоростной летательный аппарат, оснащенный прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Запуск аппарата намечен с многоразового беспилотника Quarterhorse, который сначала поднимет его на высоту и разгонит примерно до М=3. После отделения Ramjet-X активирует собственный ПВРД, а Quarterhorse вернется на базу для последующего использования.
Такой подход необходим из-за особенностей ПВРД: этот двигатель не может эффективно работать при нулевой скорости, что делает предварительный разгон обязательным. Обычно для этой цели используют другой двигатель или одноразовый ускоритель. Hermeus предлагает заменить их многоразовым беспилотником, что должно снизить затраты и упростить процесс проведения скоростных испытаний.
Ramjet-X разрабатывается в первую очередь как испытательная платформа. Hermeus намерена предлагать ее заказчикам в формате Flight Test as a Service — «летные испытания как услуга». На аппарат можно будет устанавливать разнообразное экспериментальное оборудование: датчики, системы связи, вычислительные комплексы, автономные системы, новые материалы и элементы перспективных двигателей.
Двигатель Ramjet-X уже проходит наземные огневые испытания на комплексе HEAT во Флориде. Полноценные интегрированные испытания аппарата планируются на 2027 год. Информация о размерах, массе, максимальной скорости и продолжительности полета пока не раскрыта.
Параллельно Hermeus продолжает тестирования многоразового Quarterhorse. В мае версия Mk 2.1 достигла скорости 1,21 Маха (примерно 1480 км/ч), а следующий вариант Mk 2.3 должен стать первым представителем семейства, способным развивать скорость до 3 Маха (3675 км/ч). Именно такая скорость необходима для воздушного запуска Ramjet-X.
По концепции проект напоминает американскую систему D-21 времен холодной войны, которую запускали с переоборудованного самолета M-21. Однако Hermeus предлагает применять аналогичную схему не для разведки, а для регулярных коммерческих испытаний перспективных технологий на высоких скоростях.
Источники:HermeusAviaNewsНаука и космос031 минуту назад
Источник