У Airbus нет проблем с заказами, но выдача авиалайнеров пока заметно отстает
Авиация042 минуты назад
В июле 2026 года Airbus зафиксировал заказы на 204 пассажирских самолета, однако после учета 66 отмен чистый итог составил 138 единиц. С начала года европейский производитель уже собрал свыше тысячи чистых заказов.

Самой крупной сделкой июля стал заказ лизинговой компании SMBCAviation Capital на 100 самолетов из семейства A320neo. Дополнительно 40 единиц заказала китайская Hainan Airlines. China Eastern расширила свой портфель заказом на 25 широкофюзеляжных A330-900.
Авиакомпании Саудовской Аравии также проявили активность в заказах. Лоукостер flynas заказал 25 самолетов, а Riyadh Air добавил к своему портфелю еще шесть дальнемагистральных Airbus A350-1000.
Деманд остается высоким, однако производство отстает от уровней предыдущих месяцев. В июле Airbus передал авиакомпаниям и лизинговым компаниям 67 самолетов. Это соответствует результату июля 2025 года, но значительно ниже показателей предыдущих месяцев: в июне было поставлено 89 единиц, а в мае — 81.
Основой июльских поставок стали узкофюзеляжные самолеты семейства A320neo. Клиенты получили 37 A321neo и 18 A320neo. Шесть поставленных машин составили A220-300. Из широкофюзеляжных самолетов Airbus передал заказчикам четыре A350-900, два крупнейших A350-1000 и два A330-900.
За первые семь месяцев 2026 года Airbus поставил в общей сложности 418 самолетов против 373 за аналогичный период прошлого года.
Тем не менее, до годовой цели еще далеко. Airbus планирует поставить около 870 самолетов в 2026 году. После 418 машин, поставленных с января по июль, компании нужно будет передать еще 452 самолета за оставшиеся пять месяцев — в среднем более 90 машин ежемесячно.
Спрос при этом остается очень высоким. С января по июль Airbus получил 1090 валовых заказов. После учета отмен в портфеле осталось 1024 чистых заказа — более чем вдвое превышает количество фактически поставленных за тот же период самолетов.
DexterИсточники:AviaNewsАвиация0Airbus42 минуты назад
Источник