Кроме того, он был оборудован трапом для высадки пассажиров на неподготовленных аэродромах
Авиация157 минут назад
Егор Попов, директор производственного центра «Региональные самолёты» в Комсомольске-на-Амуре (филиал ПАО «Яковлев»), сообщил, что новый российский самолёт SJ-100 способен приземляться на короткие взлётно-посадочные полосы. В конструкции применены горизонтальные законцовки крыла, что позволяет осуществлять посадку на полосу длиной 1,9 тыс. м.
Попов также отметил, что на SJ-100 был внедрён дополнительный трап для высадки пассажиров на неподготовленных аэродромах. В предыдущей модификации самолёта такой трап отсутствовал. Директор «Региональных самолётов» добавил, что на SJ-100 удалось полностью импортозаместить все системы, заменив их на российские аналоги: систему очистки лобовых стёкол, двигатель, гидравлическую систему, систему электроснабжения и бортовую систему управления.
Напомним, SJ-100 — это ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт для региональных авиалиний, рассчитанный на 100 пассажиров. В варианте с импортозамещением он оборудован российскими двигателями ПД-8 и другими отечественными системами. Ранее мы сообщали, что испытания SJ-100 должны завершиться до конца текущего года.
ErinИсточники:ТАССФотоАвиация1РоссиясамолетSJ-10057 минут назад
Источник