- В рамках проекта Sandhills 2.0, реализуемого на базе Форт-Брэгг, были проведены испытания полуавтономного пикапа Ford F-250, укомплектованного автоматической турелью для борьбы с дронами. Этот автомобиль разработан для обеспечения защиты подразделений, задействованных, например, в прорыве инженерных преград.
Основу системы составляет пикап с автономной системой вождения AutoDrive от компании Forterra. По словам создателей, выбор стандартного коммерческого пикапа был обусловлен легкостью доступа к запасным частям, что имеет решающее значение для ремонта в полевых условиях.
Турель Edda от стартапа 9 Mothers предназначена для обнаружения и нейтрализации дронов на близком расстоянии. - Турель весом 23 килограмма может ориентироваться на акустическое обнаружение с использованием системы пассивного прослушивания воздушного пространства и оптического сопровождения с захватом цели.
- Дальность стрельбы составляет 10–100 метров, что позволяет турели эффективно работать с FPV. Утверждаемая скорость наведения: «поворот на 5 градусов за менее чем 15 миллисекунд с точностью до 1,5 угловых минут».
- Концепция основана на необходимости защиты линий снабжения, инженерных соединений и мобильных подразделений от воздушных угроз, без риска для водителей и стрелков.
Система была создана с учетом опыта конфликта на полигоне «Украина», куда американцы направили прототип для испытаний в реальных боевых условиях. Осенью пикап будет дополнительно протестирован в Калифорнии. Если испытания завершатся успешно, то через несколько лет такие беспилотные пикапы могут стать обычным зрелищем в военных колоннах противника.
Армия США проводит испытания беспилотного варианта пикапа с турелью против дронов
