С 1 сентября 2026 года в России вводится новое ограничение на продолжительность управления автомобилем: за рулём можно находиться не более 9 часов в сутки. Эти положения закреплены в приказе Минтранса РФ, который устанавливает режим труда и отдыха водителей. О том, как изменения повлияют на профессиональных водителей и какие у них останутся права, рассказала Ольга Артамонова, руководитель Государственной инспекции труда в Тамбовской области.
Основные ограничения и рабочая неделя
Общая предельная продолжительность рабочего времени водителя остаётся на уровне 40 часов в неделю. При этом одна смена управления автомобилем не должна превышать 9 часов. Допускается увеличение смены до 10 часов, но не более двух раз в неделю. В случаях, когда смена делится на части, применение 10-часового лимита возможно ежедневно.
Кто освобождён от новых правил
По словам Ольги Артамоновой, ограничения не распространяются на водителей служебных легковых автомобилей органов власти, на международные перевозки, а также на тех, кто выполняет перевозки внутри предприятий, работает в ведомственной охране, экстренных службах и в оперативно-розыскной деятельности. Исключение сделано и для военнослужащих при выполнении ими служебных обязанностей.
Индивидуальные предприниматели
Приказ также распространяется на индивидуальных предпринимателей, которые управляют автомобилем самостоятельно. Для них предусмотрены отдельные организационные правила: месячные нормы рабочего времени должны соблюдаться, а разделение рабочего дня на части — это право самого предпринимателя, при этом обязательным остаётся соблюдение установленных норм времени управления и отдыха.
Категории с возможностью увеличения смены до 12 часов
Отдельные категории водителей смогут работать до 12 часов в сутки. К таким видам деятельности относятся перевозки для медицинских учреждений, коммунальных служб, почтово‑телеграфной связи, вещателей общероссийских телеканалов и радиоканалов, операторов связи и аварийных служб. Аналогичное право получат водители служебных автомобилей, инкассаторы, водители легкового такси и те, кто работает вахтовым методом. Также увеличение до 12 часов допускается для водителей на маршрутах регулярных пассажирских и грузовых перевозок в городах и пригородах.
Перерывы и режим отдыха
Приказ устанавливает обязательные перерывы: не позднее чем через 4 часа 30 минут управления необходимо сделать перерыв не менее 45 минут. При этом перерыв можно разделить на части — первая должна составлять не менее 15 минут, а последняя — не менее 30 минут. Для городских и пригородных перевозок каждая часть перерыва может быть не менее 10 минут.
При суммированном учёте рабочего времени ежедневный и междусменный отдых должен составлять не менее 11 часов и завершаться в пределах 24 часов с начала смены. Сокращение этого отдыха до 9 часов допускается не более трёх раз перед очередными еженедельными выходными. Еженедельный непрерывный отдых установлен не менее 45 часов; его сокращение до 24 часов возможно не чаще одного раза в течение двух последовательных календарных недель, а недостающие часы нужно отработать в течение трёх недель подряд после такого сокращения.
Особые гарантии для экипажей из двух водителей
Для экипажей, в которых работают два водителя, в документе предусмотрены дополнительные гарантии: оба водителя обязаны одновременно использовать ежедневный отдых продолжительностью не менее 9 часов до завершения смены. Для таких экипажей продолжительность смены может быть увеличена до 30 часов. Время, когда водитель находится в движущемся автомобиле, но не управляет им, не учитывается в рабочем времени, однако за этот период предусмотрена дополнительная оплата.
Источник: Онлайн Тамбов.ру
