фото: Lada
АвтоВАЗ назвал пять ключевых систем комфорта, которыми оснащён новый кроссовер Lada Azimut. Некоторые из этих решений применены в отечественном автопроме впервые. Серийное производство машины на главном конвейере в Тольятти началось 25 сентября 2026 года, продажи в России ожидаются до конца года, официальные цены пока не объявлены.
Камеры и обзор вокруг автомобиля
Для удобства маневрирования Lada Azimut оборудован камерами спереди, сзади и в боковых зеркалах, которые формируют полный обзор вокруг кузова и выводят изображение на мультимедийный экран. Система призвана облегчить оценку дистанции до препятствий при парковке и при выполнении других манёвров.
Электрорегулируемые передние сиденья
Передние кресла получили электропривод: джойстики позволяют перемещать сиденье вперёд и назад, регулировать высоту и настраивать поясничный подпор. Глава «Ростеха» Сергей Чемезов отдельно отметил электропривод сидений как одно из ключевых новшеств модели, отмечая, что для автомобилей ВАЗ эта опция — новинка.
Электропривод багажной двери
Багажная дверь укомплектована электрическим приводом: её открытие и закрытие сопровождается звуковым сигналом и миганием аварийной световой сигнализации. Запустить процесс можно с ключа, с приборной панели или кнопки на самой двери багажника.
Двухзонный климат-контроль
Кроссовер оснащён двухзонным климат-контролем, позволяющим водителю и переднему пассажиру устанавливать разные температурные условия; выбранные параметры отображаются на мультимедийном экране. По словам Чемезова, и эта система для ВАЗ является новинкой.
Складные задние спинки и багажник
Задние спинки можно сложить прямо из багажника с помощью специальных рукояток, что избавляет от необходимости заходить в салон для трансформации пространства. Объем багажного отделения составляет 508 литров.
Габариты и клиренс
Габаритные размеры Lada Azimut: длина — 4416 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1607 мм, колесная база — 2675 мм. Клиренс кроссовера — 208 мм.
Двигатели и трансмиссии
В начале продаж модель будет доступна с двумя атмосферными бензиновыми двигателями: модернизированным 1,6‑литровым мощностью 120 л.с. и 1,8‑литровым мощностью 132 л.с. Младшая модификация комплектуется шестиступенчатой «механикой», старшая — вариатором. Крутящий момент 1,6‑литрового силового агрегата — 154 Н·м. В дальнейшей программе развития заявлены 150‑сильный турбированный мотор с классическим «автоматом» и гибридная версия.
Выход на рынок и ориентировочная цена
Официальный старт продаж в России намечен на конец ноября — начало декабря 2026 года. Точные цены пока не названы; глава «Ростеха» Сергей Чемезов ориентирует стоимость Lada Azimut в диапазоне 2–2,5 млн рублей. Независимый эксперт Максим Кадаков оценивает стартовую цену примерно от 2 млн рублей.
