BMW представила новое поколение X5, раскрыв цены и старт продаж. BMW X5 пятого поколения предлагает пять типов двигателей: что еще впечатляет эту новинку Фото: BMW
BMW представила пятое поколение кроссовера X5, который с 1999 года остается одной из самых успешных моделей бренда. Эта новинка, получившая индекс G65, дебютировала с пятью вариантами силовых установок, демонстрируя стремление компании удовлетворить любые потребности клиентов.
Премьера BMW X5 с индексом G65 совпала с переходом бренда к новой дизайн-философии, заданной семейством электромобилей Neue Klasse. Новый X5 стал первым примером этого стиля в сегменте премиальных кроссоверов. Компактные вертикальные ноздри с подсветкой и фары с X-образными сегментами создают выразительный облик.
Необычные миниатюрные дверные ручки Winglets расположены на подоконной линии, а фонари на корме почти сливаются, разделенные фирменным логотипом. Покупателям предлагаются одиннадцать цветов кузова и обширная программа индивидуализации, включая аксессуары M Performance. Кроссовер увеличился в длину до 4994 миллиметров, что на 59 миллиметров больше предшественника, а колесная база стала 3035 миллиметров. Ширина и высота немного уменьшены. Стандартный дорожный просвет составляет 226 миллиметров, колеса доступны диаметром от 21 до 23 дюймов.
Фото: BMW
Интерьер кроссовера позаимствовал архитектуру у новейших электромобилей BMW Neue Klasse. Ключевые элементы включают крестообразный руль, дисплей Panoramic Vision под лобовым стеклом и экран медиасистемы с скошенными углами. Доступен трехмерный проекционный дисплей, а по желанию передний пассажир получит собственный развлекательный экран. Операционная система BMW OS X включает функции дистанционного обновления, навигацию, голосового помощника и адаптивный круиз-контроль с искусственным интеллектом, а также возможность установки сторонних приложений, включая игры и видеосервисы. Обещаны качественные отделочные материалы, включая декоративные вставки из стекла и натурального сланца, а также развита контурная подсветка. Объем багажника варьируется от 655 до 1850 литров.
Новый BMW X5 построен на модернизированной платформе CLAR, которая была представлена в 2015 году. Базовый бензиновый вариант оснащен шестицилиндровым турбомотором объемом 3,0 литра мощностью 400 лошадиных сил и крутящим моментом 580 Ньютон-метров, дополненным 48-вольтовым электродвигателем, восьмиступенчатым автоматом и полноприводной трансмиссией. Разгон до ста километров в час занимает 5,3 секунды. Дизельная модификация X5 40d xDrive развивает 313 лошадиных сил и 670 Ньютон-метров, достигая сотни за 6,1 секунды. Подзаряжаемые гибриды представлены версией X5 50e xDrive с бензиновым турбомотором мощностью 313 лошадиных сил и электродвигателем на 197 лошадиных сил. Аккумулятор емкостью 29,48 киловатт-часа обеспечивает до 102 километров пробега на электротяге, а разгон до сотни занимает 5,0 секунды. Спортивная гибридная версия X5 M60e xDrive форсирует бензиновый двигатель до 426 лошадиных сил и разгоняется до сотни за 4,5 секунды, проезжая на чистой электротяге до 98 километров.
Фото: BMW
Электрическая модификация BMW iX5 60 xDrive оснащена двухмоторным полным приводом мощностью 578 лошадиных сил и 800-вольтовой батареей емкостью 141 киловатт-час, обеспечивающей до 845 километров пути. Максимальная скорость зарядки достигает 460 киловатт, электромобиль разгоняется до сотни за 4,6 секунды, но максимальная скорость ограничена на 210 километров в час. Пятой модификацией стал водородный электромобиль BMW iX5 Hydrogen, характеристики которого пока не раскрыты. Эта версия станет первым серийным водородомобилем BMW с запасом хода до 750 километров и выйдет на рынок позже остальных.
Американский завод BMW в Спартанбурге начнет выпуск пятого поколения кроссовера X5 в августе этого года, а рыночный дебют намечен на ноябрь. Немецкие цены на начальные топливные версии уже известны и стартуют от 95 750 евро за дизельный вариант и от 99 750 евро за бензиновый.
Источник
