Фото: Saab Saab и Embraer успешно осуществили первый полёт двухместного истребителя Gripen F, предназначенного для ВВС Бразилии. Эта версия обещает изменить подходы к подготовке пилотов и укрепить позиции страны в области военной авиации. Подробнее о новшествах и перспективах — в материале.
Шведская компания Saab совместно с бразильским производителем Embraer провели дебютный полёт модификации Gripen с двумя кабинами. Особенность этого самолёта в том, что дополнительное место не ограничивает боевые возможности, а наоборот, расширяет их.
В отличие от привычных учебно-боевых моделей, где вторая кабина используется только для инструктора, Gripen F оборудован полноценным дополнительным пилотским постом. Это позволяет применять самолёт и для подготовки лётчиков, и для совместного выполнения сложных боевых миссий. Такой подход особенно выгоден для стран с ограниченным бюджетом, стремящихся максимально эффективно использовать каждую единицу техники.
Первый испытательный полёт длился 40 минут и прошёл без осложнений. За штурвалом находились главный испытатель Saab Якоб Хегберг и подполковник ВВС Бразилии Абдон де Резенде Васконселос. Они проверили работу систем и оценили основные летные характеристики самолёта.
Gripen F не уступает по мощности и скорости своему одноместному аналогу Gripen E. Он оснащён тем же двигателем General Electric с тягой в 22 000 фунтов и способен разгоняться до скорости около Маха 2. Аппарат может нести до десяти типов вооружения, включая пушку Mauser BK-27, а также оснащён современными сенсорами и системами управления.
Бразилия заказала 36 истребителей серии Gripen, из которых восемь будут двухместными версиями F. Часть этих самолётов будет собрана на заводе Embraer в Сан-Паулу, что значительно способствует развитию местной промышленности и передаче технологий. ВВС Бразилии намерены использовать Gripen F в первой группе охраны на базе Анаполис.
Saab уже фиксирует интерес к двухместной версии со стороны Таиланда, Колумбии и других стран, которые ищут оптимальный баланс между стоимостью, функционалом и локализацией производства. Универсальность Gripen F выделяет его на фоне конкурентов, позволяя быстро обучать пилотов на современных платформах без необходимости содержать дополнительные учебные самолёты.
Испытания только стартовали. Пилотам предстоит проверить работу машины в разных режимах — на различных скоростях, высотах и с разными перегрузками, а также оценить тактические возможности второго пилотского места. Если испытания пройдут успешно, поставки в Бразилию начнутся уже в ближайшие годы. Опыт Бразилии может стать примером для других государств, стремящихся к технологической независимости и эффективности.
Gripen F — это не просто новая версия самолёта, а эффективный инструмент для увеличения боевого потенциала без лишних затрат на ненужные опции.
Тестовая программа Gripen F только стартует: пилоты проверяют работу машины в различных условиях — скорости, высоты, перегрузки, а также оценивают тактические возможности и функции второй кабины. При успешном ходе испытаний поставки в Бразилию запланированы на ближайшие годы. На фоне задержек и сложностей в других высокотехнологичных отраслях, отмечаемых ранее, успех Saab выглядит особенно впечатляюще.
Упомянутые марки:Saab
Источник
