Электросамолет ALIA CX300 начал тестовые рейсы между островами Гавайев. Электрическая авиация выходит на новые маршруты: как проходят испытания ALIA CX300 и что это значит для России Фото: BETA Technologies
На Гавайях стартовала уникальная программа испытаний электрического самолета ALIA CX300, в которой участвуют Surf Air Mobility и Hawaiian Airlines. Цель проекта — проверить, насколько такие машины подходят для реальных межостровных перевозок, что является важным шагом к развитию экологичного транспорта.
Демонстрационные полеты ALIA CX300 на Гавайях привлекли внимание не только авиационного сектора, но и всех, кто заинтересован в развитии экологических технологий в транспорте. Программа началась 18 июня 2026 года в аэропорту Хило и продлится 6–8 недель. Самолет с регистрационным номером N401NZ уже выполняет рейсы между ключевыми островами архипелага, включая Кайлуа-Кона, Кахулуи, Вахиаву и Гонолулу.
Основная задача – собрать данные о работе самолета в условиях межостровных перелетов. Это поможет оценить экономическую эффективность, требования к зарядным станциям и подготовленность аэропортов к приему новых воздушных судов. В проекте участвуют Surf Air Mobility, предоставляющая операционный опыт через Mokulele Airlines и платформу SurfOS, а также Hawaiian Airlines, которая расширяет межостровные маршруты и способствует взаимодействию с местными сообществами.
Особое внимание уделяется тому, как ALIA CX300 справляется с короткими перелетами и частыми взлетами-посадками — задачами, с которыми сталкиваются региональные перевозчики на Гавайях. Организаторы сообщают, что демонстрационные полеты проводятся в условиях, позволяющих продемонстрировать как преимущества, так и возможные сложности эксплуатации электрических самолетов на практике.
Запуск программы был отмечен специальным мероприятием в техническом центре Hawaiian Airlines в аэропорту Гонолулу 25 июня. Это событие стало значимым для всей отрасли: впервые самолет такого класса проходит длительные испытания в условиях, максимально приближенных к коммерческой эксплуатации.
ALIA CX300 — это самолет с обычным взлетом и посадкой (CTOL), предназначенный для региональных маршрутов. Он может быть интересен не только зарубежным, но и российским авиакомпаниям, особенно в регионах с развитой маршрутной сетью. Такие испытания позволяют заранее определить требования к инфраструктуре, оценить риски эксплуатации и подготовить рынок к внедрению новых технологий. Для России опыт Гавайев может послужить ориентиром при внедрении электрических самолетов в труднодоступных регионах или популярных туристических направлениях.
Источник
