Фото: Jetta В Китае стартовали предзаказы на электроседан Jetta M6. Его базовая комплектация стоит чуть более миллиона рублей в эквиваленте, что сопоставимо с ценами на самые простые варианты Lada. Рассказываем о технических характеристиках электрокара и заявленном запасе хода у разных модификаций.
Бренд Jetta был создан в 2019 году совместным предприятием FAW-Volkswagen специально для китайского рынка. До выпуска M6 марка предлагала только бензиновые модели, а этот электроседан стал первым серийным электромобильным проектом компании.
Сейчас в КНР открыт прием заказов на модель M6. Информации о старте продаж и ценах в России пока нет, и пока можно лишь ориентироваться на конвертацию юаней в рубли без учета дополнительных расходов.
Стоимость стартовой версии 465 Pro составляет 80 800 юаней, что на 28 сентября 2026 года эквивалентно примерно 1 миллиону рублей. Эта сумма сопоставима со стартовой ценой Lada Granta. Важно помнить, что цены в Китае не отражают реальные российские прайсы, так как при импорте цена может увеличиться примерно вдвое.
В линейке Jetta M6 доступны три комплектации с разными запасами хода и ценами: версия 555 Max стоит 90 800 юаней (около 1,14 млн рублей), а 555 Ultra предлагается за 99 800 юаней (примерно 1,25 млн рублей).
Для сравнения, Lada Granta в комплектации «Комфорт» оценивается в 1,1 млн рублей, оснащена 90-сильным двигателем и механической коробкой передач. Модификация «Практик» с 106-сильным мотором стоит около 1,2 млн рублей.
Однако прямое сравнение по стоимости некорректно, поскольку Jetta M6 — это электромобиль, а Granta работает на бензине. Условия покупки и затраты на эксплуатацию электроседана в российской действительности пока остаются неизвестными.
В базовом исполнении 465 Pro установлена батарея емкостью 42,9 кВт·ч и электродвигатель мощностью 152 л.с. Заявленный пробег по циклу CLTC достигает 465 км. Разгон до 100 км/ч занимает 8,3 секунды, а средний расход энергии равен 10,5 кВт·ч на 100 км.
В комплект поставки базовой версии входят адаптивный круиз-контроль и система автоматической парковки. Также предусмотрен круговой обзор с технологией «прозрачное шасси», что значительно улучшает обзорность.
Версия 555 Max оснащена аккумулятором на 51,9 кВт·ч и мотором мощностью 194 л.с. Запас хода по циклу CLTC достигает 555 км. Среди дополнительных функций доступны панорамный люк, обогрев и вентиляция передних кресел, электрорегулировки и беспроводная зарядка для смартфонов.
Комплектация 555 Ultra дополнена ассистентами второго уровня и навигацией, адаптированной для городских и загородных дорог. Передние сиденья получили функцию массажа, а интерьер украшает контурная подсветка с выбором из 256 оттенков.
Заявленные пробеги базируются на китайском тестовом цикле CLTC и не гарантируют такой же дальности поездок в российских условиях. Несмотря на богатое оснащение старших комплектаций, без официальной цены и информации о доступности оценить реальные расходы пока невозможно.
Автомобиль M6 имеет габариты чуть большие, чем у Volkswagen Jetta. В салоне установлены центральный дисплей диагональю 15,6 дюйма и цифровая приборная панель размером 8,88 дюйма.
На данный момент Jetta M6 не является полноценной альтернативой Lada Granta для отечественного рынка. Производитель не объявлял российских цен и не подтвердил планы по продаже в России. Сейчас можно лишь сопоставлять характеристики и цены в юанях, но это не означает официальное предложение для России.
Упомянутые марки:Jetta
Источник
