Макет плацкарта нового поколения
РЖД продемонстрировали макет плацкартного вагона следующего поколения: в нём предусмотрено 58 пассажирских мест, полки увеличены, у каждого места — шторки, индивидуальные светильники и столики; также в вагоне есть USB‑порты, розетки 220 В, два санузла и отдельная душевая кабина.
Этапы разработки и сроки
Пока показан только макет — для введения вагонов в эксплуатацию предстоит пройти несколько этапов проектирования и сертификации. Запуск закупок новых плацкартных составов намечен на 2027 год.
Габариты и количество мест
В вагоне габарита Т запланировано 58 мест — на четыре больше, чем в действующих плацкартах. Поперечные полки станут длиннее на 14 см и шире на 3 см, их длина достигнет 1,9 метра. Боковые (продольные) полки также увеличатся: прибавка составит 10 см в длину и 4 см в ширину.
Оборудование мест и инженерные решения
Каждое пассажирское место будет оснащено шторкой и индивидуальным светильником; для верхних полок предусмотрены персональные столики. В вагоне предусмотрены закрытые воздуховоды, USB‑порты и розетки на 220 В. Кроме того, в компоновке учтены два санузла и отдельная душевая кабина.
Где и когда появятся первые вагоны
По словам заместителя главы РЖД Ивана Колесникова, новые вагоны сначала выйдут на наиболее востребованные маршруты. Компания завершает разработку и подготовку конструкторской документации, после чего приступит к изготовлению опытного образца.
Текущая модернизация и влияние на тарифы
РЖД уже обновляют вагоны на популярных направлениях: недавно были представлены модели с двухметровыми полками, которые сейчас курсируют по маршрутам Москва — Ростов‑на‑Дону и Москва — Анапа. В случае успешной реализации проекта пассажиры получат повышенный уровень комфорта без роста стоимости билетов — тарифы останутся прежними.
