С 2026 года РЖД собирается прекратить закупки традиционных плацкартных вагонов и заменить их одноэтажными составами с отдельной сервисной зоной, душевыми, USB‑розетками у мест и несколькими тарифными опциями.
Отказ от плацкарта и сроки перехода
С 2026 года РЖД планирует отказаться от покупки привычных плацкартных вагонов. В официальных планах, которые отражены в программе компании и Федеральной пассажирской компании (ФПК), говорится о переходе на одноэтажные поезда повышенного уровня комфорта. Сам переход на новый тип вагонов планируется завершить до конца 2026 года, однако конкретные сроки поставок пока не объявлены.
Конструкция сцепок и организация обслуживания
Новая схема поездов предполагает парное сцепление вагонов с герметичными переходами. Такие сцепки будут обслуживаться одним проводником, при этом в одном из вагона разместят общую сервисную зону — она не будет повторяться в каждом вагоне.
Сервис и внутреннее обустройство
Ключевое отличие от традиционного плацкарта — наличие отдельной сервисной зоны с вендинговыми автоматами и душевой кабинкой. В салонах предусмотрены USB‑розетки у мест, сенсорные панели управления, светодиодная подсветка и возможность регулировки температуры. Полки станут шире, количество туалетов увеличат, а также обещают улучшенную вибро‑ и шумоизоляцию — технические подробности при этом пока не раскрыты.
Тарифы и варианты размещения
В проектной концепции указано четыре варианта размещения пассажиров. Среди перечисленных — четырёхместные места по цене плацкарта, одноместные места по тарифу купе и люксы с индивидуальными санузлами по цене СВ. Точные тарифы и полные условия ещё не озвучены.
Что будет с существующими вагонами
Действующие плацкартные вагоны с маршрутов не снимут мгновенно. Их намерены продолжать эксплуатировать и постепенно модернизировать — обновляя интерьер и оборудование, чтобы пассажиры могли выбирать между классическим вариантом в обновлённом виде и новым форматом.
Оценки и статус планов
Эксперты ожидают, что новые вагоны смогут вернуть часть пассажиров, которые сейчас предпочитают другие виды транспорта. На данный момент изменения подтверждены как планы РЖД и Федеральной пассажирской компании; конкретные сроки и объёмы поставок пока не называются.
