фото: 110km.ru В Москве выставлен на продажу уникальный Lada X-Cross 5 — один из всего 170 собранных автомобилей, который так и не пошёл в серийное производство. Минимальный пробег, богатое оснащение и цена в 2,2 миллиона рублей. Разбираемся, почему проект не получил развития и стоит ли рассматривать такую машину.
На московском вторичном рынке появился редкий Lada X-Cross 5. Этот автомобиль относится к опытной серии, собранной на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Пробег у машины составляет всего 10 800 километров, а цена — 2,2 миллиона рублей. Такая Lada — большая редкость: здесь и отделка кожей, и панорамный люк, создающие ощущение автомобиля из более высокого сегмента.
Об X-Cross 5 заговорили громко летом 2023 года. Тогда проект обещал открыть для бренда новую страницу, но в итоге было выпущено лишь 170 машин. По сути, модель представляет собой переосмысленный FAW Bestune T77 с турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 160 л.с., семиступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом. Внешне автомобиль выполнен в чёрном металлике, а салон отделан кожей с люком — для Lada это необычное решение.
Что касается сервисного обслуживания, ситуация не так сложна, как может показаться. Техническая база — китайская, поэтому запчасти и расходники доступны через параллельный импорт. Основные компоненты совпадают с Bestune T77, что облегчает обслуживание, хотя фирменных шильдиков оригинальной Lada ждать не стоит.
В плане оснащения X-Cross 5 не уступает современным кроссоверам. Кожаный салон, панорамная крыша, современная трансмиссия — всё это присутствует. На фоне новых китайских моделей автомобиль смотрится достойно. Однако массового успеха он не достиг: опытная партия была распродана, и после этого проект замер. Сейчас такие машины встречаются лишь на вторичном рынке и становятся своего рода коллекционными экземплярами.
Пока АвтоВАЗ сосредоточился на разработке проекта Lada Azimut, который выйдет в сентябре 2026 года, история X-Cross 5 показывает, что даже многообещающие совместные проекты могут остановиться из-за производственных или рыночных препятствий. Цена в 2,1 миллиона рублей за редкий Lada с небольшим пробегом и понятной технической начинкой — вариант для тех, кто ищет что-то необычное и не боится обращаться к китайским поставщикам деталей. Однако рассчитывать на широкое распространение таких кроссоверов не стоит: российский рынок предпочитает проверенные решения, а не эксперименты.
Упомянутые марки:ВАЗ (Lada)
Источник
