фото: 110km.ru Четыре крупные модели кроссоверов Mazda, не оправдавшие ожиданий по продажам, готовятся к серьезным изменениям. Линейка CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90 получит не только обновлённый внешний дизайн, но и кардинально новые силовые установки. Расскажем, что это значит для покупателей и почему такие перемены важны именно сейчас.
Для российских автолюбителей анонс крупномасштабной модернизации больших кроссоверов Mazda может означать начало новой эры на рынке SUV. Причина проста: слабые продажи четырёх моделей — CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90 — заставили японскую компанию пересмотреть стратегию, сосредоточившись на разработке инновационных решений, способных повлиять на положение бренда в сегменте.
По информации от Mazda, генеральный директор Масахиро Моро объявил о беспрецедентной трансформации флагманской линейки. В финансовом году 2025 года суммарный объём продаж этих авто составил всего 150 637 штук, что значительно отстаёт от запланированной отметки в 200 тысяч. Особенно заметен спад на американском рынке, где конкуренция в классе SUV остаётся высокой. В связи с этим Mazda решила отказаться от поверхностных доработок и полностью пересмотреть концепцию своих крупных кроссоверов.
В ближайшее время модели CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90 будут практически заново спроектированы. Руководство компании утверждает, что изменения коснутся не только стилистики экстерьера и интерьера, но и технической части, включая силовые агрегаты. Mazda долгое время продвигалась в премиум-сегмент, делая ставку на заднеприводную платформу с опцией полного привода, однако сейчас компания готова отказаться от прежних решений в пользу новых гибридных технологий.
Эксперты выделяют ключевую роль в обновлении силовых установок Skyactiv-Z следующего поколения. Эти моторы разрабатываются специально для интеграции в гибридные системы с использованием сверхбедного топливно-воздушного состава, что существенно снижает расход топлива и помогает соответствовать самым жёстким экологическим требованиям. Первыми с такими двигателями, по имеющейся информации, обзаведётся третье поколение Mazda CX-5, которое выйдет в 2027 году.
Что касается заднеприводных крупных кроссоверов, то первенцем в обновлении станет Mazda CX-60, дебютировавшая в 2022 году. Точные сроки модернизации остальных моделей пока не раскрываются, но понятно, что все четыре автомобиля не будут обновлены одновременно. Примечательно, что на фоне этих глобальных изменений Mazda отложила масштабное обновление компактных моделей на переднеприводной платформе — в частности, CX-30 останется без серьёзных изменений до 2030 года.
В условиях глобальных трансформаций в секторе гибридных и премиальных SUV стоит отметить, что интерес к новым технологиям проявляют и другие автопроизводители. Так, недавно в России стартовали продажи гибридного кроссовера Voyah Taishan, который позиционируется как серьёзный игрок в классе больших SUV — подробности о его характеристиках можно найти в материалах, посвящённых запуску этой модели.
Для справки: Mazda активно вкладывается в развитие гибридных решений и совершенствование платформ, чтобы соответствовать современным рыночным запросам и экологическим нормам. Внедрение Skyactiv-Z обещает стать не только технологическим прорывом, но и важным этапом в укреплении позиций бренда в премиум-сегменте. Судя по текущим тенденциям, обновлённые кроссоверы Mazda будут ориентированы на экономичность, экологическую безопасность и современные стандарты безопасности, что особенно актуально на фоне ужесточения норм по выбросам и роста конкуренции в классе SUV.
Упомянутые марки:Mazda
Источник
