Пустая парковка перестанет быть неожиданностью: Минтранс предлагает изменить порядок эвакуации машин и обязать сначала оповещать владельца в цифровом виде. Инициатива пока существует в форме законопроекта — правила ещё не изменены.
Что предлагает Минтранс
Минтранс хочет обязать службы эвакуации направлять цифровое уведомление собственнику автомобиля перед тем, как спецтехника начнёт движение с целью удаления машины. По словам Дмитрия Ядрова, который во время выступления в Госдуме тогда ещё возглавлял Росавиацию, а сейчас является министром транспорта, эвакуация должна стартовать только после получения владельцем такого сообщения.
Порядок реагирования водителя
Если водитель успеет подойти к автомобилю до того, как эвакуатор тронется, он сможет устранить нарушение на месте и помешать перемещению машины на спецстоянку. При этом административная ответственность в виде штрафа останется — прекращение эвакуации не отменяет необходимость оплаты.
Цифровая платформа и оплата
Проект предусматривает создание единой цифровой платформы для обмена данными между ведомствами и службами. Она должна в режиме почти реального времени информировать собственника о начале процедуры задержания автомобиля и оперативно передавать сведения об эвакуации. В рамках идеи также предусматривается единая система оплаты за эвакуацию и хранение машин.
Альтернативные варианты оповещения
В Госдуме обсуждают и другие механизмы информирования: в частности, через портал «Госуслуги» и приложение «Госуслуги Авто». Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил направлять владельцам уведомления, где указывать адрес спецстоянки, причину задержания и порядок возврата авто. Это решение опирается на уже действующую цифровую инфраструктуру и отличается от предложенного Минтрансом законопроекта.
Ранее похожая инициатива исходила от фракции «Новые люди», которая предлагала уведомлять через «Госуслуги» за 15 минут до эвакуации. На настоящий момент водители могут предупреждать соседей об угрозе эвакуации через анонимные чаты сервисов Минцифры.
Кто попадёт под отдельный режим
Для некоторых категорий машин намерены установить особые правила. Так, в Москве автомобили без государственных номеров или с поддельными знаками планируют отправлять в приоритетном порядке на спецстоянки для проверки на предмет возможной связи с противоправной деятельностью. При отсутствии нарушений транспортное средство вернут владельцу в обычном порядке.
Статус инициативы
На данный момент предложения Минтранса не изменили действующее законодательство: федеральные правила эвакуации пока не требуют предварительного цифрового уведомления, а законопроект о такой обязанности ещё не принят и не вступил в силу.
