фото: 110km.ru Флагманская модель Москвич 8 практически исчезла с прилавков дилеров. На официальном сайте представлен лишь один автомобиль, а на популярных торговых площадках — всего несколько предложений. В чем причина дефицита и что делать тем, кто планировал приобрести этот кроссовер?
Москвич 8 уходит из поля зрения покупателей. В автосалонах отсутствуют машины, а на официальном сайте марки в разделе «Автомобили в наличии» доступен только один экземпляр. На крупных онлайн-площадках встречается от трёх до шести объявлений с пометкой «в наличии». Те, кто хотел приобрести новинку, теперь вынуждены искать её по всей стране. Несмотря на отсутствие официальных заявлений о прекращении продаж или поставок, отраслевые эксперты уже несколько недель отмечают заметный дефицит модели и низкий уровень продаж. Независимые источники подтверждают: Москвич 8 стал редкостью.
Причина ситуации очевидна. В августе, согласно данным «Автостат Инфо», не было зарегистрировано ни одной продажи Москвич 8. За восемь месяцев текущего года на учёт поставили всего 130 автомобилей этой модели. Старт продаж состоялся 22 июля 2025 года, но уже сейчас найти машину у дилера — непростая задача. При этом бренд «Москвич» в августе 2026 года реализовал около 1,5 тысячи автомобилей, заняв 13-е место по продажам среди новых легковушек в России, с ростом примерно на 20% по сравнению с прошлым годом. Однако вклад модели Москвич 8 в эти показатели минимален.
Предлагалось три версии комплектации: «Бизнес», «Техно» и «Премиум». Все варианты оснащены передним приводом, 1,5-литровым турбомотором мощностью 174 л.с. и семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Цены варьировались от 3 125 000 до 3 535 000 рублей. Фактически, модель сразу столкнулась с серьёзной конкуренцией со стороны китайских кроссоверов, уже прочно занявших рынок. Аналитики отмечают, что подобная ситуация наблюдается и у других производителей: например, Zeekr за восемь месяцев зарегистрировал 3396 автомобилей, но основная часть спроса пришлась лишь на две модели.
Дефицит Москвич 8 напоминает ситуацию с поиском популярных немецких автомобилей в прошлом — несмотря на санкции и экономический кризис, машины продолжали покупать через параллельный импорт. Российский рынок новых легковых автомобилей в сентябре 2026 года вернулся к обычным объёмам: за 37-ю неделю было реализовано почти 25,4 тысячи машин. Однако спрос на отдельные марки и модели остаётся нестабильным.
Покупатели столкнулись с низким интересом к Москвич 8 и ограниченными поставками. Это не только усложняет поиск автомобиля, но и создаёт риски в плане обслуживания и наличия запчастей, если модель исчезнет с рынка. В августе 2026 года продажи электромобилей Москвич зафиксированы лишь в отдельных регионах: на Юге России — 6 машин, на Северном Кавказе — 3. В сегменте электрокаров бренд сохраняет позиции, но флагманская «восьмёрка» практически исчезла.
В данный момент дилеры распродают оставшиеся Москвич 8. Стратегия сделать ставку на этот флагман не оправдала себя. Для автовладельцев это сигнал — не стоит рассчитывать на длительную поддержку и выгодную перепродажу данной модели. Когда даже новейшие отечественные автомобили быстро становятся дефицитными, выбор нужно делать, исходя из реальной доступности, качества сервиса и ликвидности на вторичном рынке. Эксперты «Автостата» отмечают, что в августе 2026 года рынок новых электромобилей и легковых автомобилей в России демонстрировал высокую волатильность, а дальнейшие прогнозы остаются затруднительными даже для специалистов.
Упомянутые модели:Москвич 8 Упомянутые марки:Москвич
Источник
