Покупателям подержанных автомобилей сейчас приходится платить за сведения о ДТП и страховых случаях по КАСКО. Национальный автомобильный союз предложил сделать эти данные общедоступными. Речь также идёт о происшествиях, оформленных по европротоколу.
Инициатива НАС: что предлагают
Национальный автомобильный союз (НАС) направил письмо премьер‑министру Михаилу Мишустину с просьбой обязать страховые компании раскрывать информацию о ДТП и обращениях по полисам КАСКО для всех автомобилей, зарегистрированных в России. Ведомство предлагает публиковать такие сведения на цифровых площадках — у Российского союза автостраховщиков (РСА), на сайтах МВД и через портал «Госуслуги».
Причина обращения и масштаб проблемы
По данным Госавтоинспекции, на которые ссылается НАС, в 2023 году в России зарегистрировано свыше 2,5 миллиона ДТП. В эту статистику включены и аварии без пострадавших, и происшествия, оформленные по европротоколу. По мнению союза, доступ к полной истории ДТП важен при проверке подержанных автомобилей — он позволяет покупателю узнать о прошлых повреждениях и избежать покупки аварийного авто.
Как сейчас получают данные и сколько это стоит
В настоящий момент сведения о страховых случаях и ДТП доступны преимущественно в платных отчетах. НАС приводит пример: один запрос через сервис Audatex обходится в 160 рублей. Кроме того, информация о ДТП, которые оформлялись без вызова полиции, и данные о страховых обращениях обычно не публикуются в открытом доступе.
Юридический аспект и доступность данных
В обращении НАС отмечается, что правила предполагают передачу в МВД сведений о страховых случаях, когда ДТП оформлялись без вызова полиции. При этом Российский союз автостраховщиков не обязан делать эти данные общедоступными, что создаёт разрыв между накоплением информации и её доступностью для потребителей.
Зачем это нужно покупателям и рынку
НАС рассчитывает, что открытый и бесплатный доступ к истории ДТП позволит снизить вероятность покупки повреждённого автомобиля и повысит прозрачность рынка подержанных машин. Полная картина о прошлых происшествиях, включая аварии без травм и оформленные по европротоколу, важна для всесторонней проверки истории транспорта.
Дальнейшие шаги
Инициатива НАС на данный момент носит статус предложения и ждёт решения со стороны правительства. Отдельно в отрасли обсуждаются и другие цифровые сервисы для автовладельцев — в том числе идея о предварительных уведомлениях владельцев перед эвакуацией автомобиля.
