фото: Hongqi В России стартовали продажи обновлённого HONGQI H5 — премиального китайского седана с полностью обновлённым интерьером, но сохранившего прежнюю техническую платформу. Стоимость составляет 4 480 000 рублей. Разбираемся, почему эта модель становится все более востребованной в сегменте корпоративных автопарков и бизнес-такси, а также что действительно получает водитель за эти деньги — без излишнего пиара.
Обновлённый HONGQI H5 уже доступен на российском рынке. В этот раз основное внимание уделено не силовой установке или трансмиссии, а внутреннему оформлению. Официально продажи стартовали 15 сентября 2026 года, а стоимость начинается от 4 480 000 рублей, выяснил 110km.ru. На данный момент доступна только одна комплектация — Deluxe. Цены ориентировочно сезонные и могут корректироваться. Для корпоративных парковых и такси этот автомобиль уже перестаёт быть экзотикой и становится реальной альтернативой привычным брендам. После рестайлинга стоимость седана выросла примерно на 200 тысяч рублей, что не просто отражает инфляцию, а сигнализирует о смене стратегии бренда и готовности поднять планку.
Главная новинка — интерьер салона. Вертикальная мультимедийная панель ушла в прошлое, её место занял горизонтальный экран диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2.5K. Мультимедийная система стала работать на новом процессоре, благодаря чему интерфейс ускорился, а управление упростилось. Рычаг переключения передач переместили на рулевую колонку, появилось пространство для беспроводной зарядки и дополнительных отделений. Приборная панель получила 10,25-дюймовый экран в минималистичном стиле без козырька и лишних декоративных элементов.
Техническая часть осталась без изменений. Под капотом установлен проверенный 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с., который работает в паре с 8-ступенчатым автоматом. Все технические характеристики подтверждены российской спецификацией. Привод — передний, спереди используется подвеска McPherson, сзади — многорычажная. Разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, максимальная скорость — 230 км/ч, а расход топлива по циклу WLTC составляет 6,4 литра на 100 километров. Габариты автомобиля — 4988 мм в длину, 1875 мм в ширину и 1470 мм в высоту, с колёсной базой 2920 мм. Объём багажника, по информации дилеров, обычно указывают как 430 литров, хотя производитель в официальных документах этот параметр не раскрывает.
Фото: HONGQI
В вопросах безопасности автомобиль внушает доверие. Каркас изготовлен из высокопрочной стали с пределом прочности до 2000 МПа, применён каркас марки 9H4M, установлено девять подушек безопасности и 16 активных систем, которые отслеживают потенциальные риски в режиме реального времени. Автомобиль получил максимальную оценку в пять звёзд по тестам C-NCAP — показатель, который для китайских машин ещё недавно был редкостью.
История бренда HONGQI — это старейший китайский премиальный производитель, в прошлом выпускавший лимузины для партийной элиты. С 2017 года марка обновляет линейку, сосредотачиваясь на бизнес-седанах и кроссоверах с упором на цифровые технологии и безопасность. В России модель H5 уже несколько лет стабильно входит в тройку лидеров по продажам в своём сегменте среди корпоративных клиентов и таксопарков. Это подтверждает высокий спрос на китайский премиум после ухода западных марок. Российская презентация обновлённого H5 последовала за весенним запуском модернизированной версии в Китае в 2026 году.
По факту, рестайлинговый HONGQI H5 — это не попытка догнать европейских конкурентов по оснащению. Китайский производитель сделал ставку на удобство использования и цифровой комфорт, при этом сохранив проверенную техническую базу. Для водителя это означает предсказуемую управляемость, умеренный расход топлива и высокий уровень безопасности, а проблемы первых поколений модели остались в прошлом. Цена в 4,48 миллиона рублей выглядит оправданной для корпоративного сегмента, где важны не только статус, но и надёжность эксплуатации в российских условиях и зимой. В ближайшие годы HONGQI явно не намерен снижать обороты. Европейские и японские бренды теперь вынуждены учитывать нового конкурента, который уже доказал свою эффективность на отечественных дорогах. Обновлённый H5 укрепляет позиции китайского премиума и становится всё более заметным в корпоративных автопарках.
Упомянутые модели:Hongqi H5 Упомянутые марки:Hongqi
Источник
