Фото: 110km В России автомобили Chery и Geely ассоциируются с современностью и престижем, но в Китае эти бренды не пользуются такой популярностью. Разберемся, почему китайские автолюбители предпочитают другие модели и какие факторы влияют на их выбор в нынешних условиях.
Хотя в России Chery и Geely давно считаются надёжными и статусными марками, в Китае они не вызывают большого интереса. В китайских городах редко встретишь кроссоверы, которые у нас воспринимаются как автомобили премиум-класса. Местные жители предпочитают совершенно другие модели, и дело здесь не только в стоимости.
В Поднебесной водители не склонны выбирать крупные кроссоверы с мощными двигателями. Основу автопарка составляют компактные седаны и электромобили, выпускаемые на местных предприятиях. В одном только Шанхае функционирует свыше шестидесяти заводов, производящих доступные варианты для жителей региона. Такой подход обеспечивает низкие расходы на обслуживание: запчасти всегда под рукой, а ремонт обходится дешевле, чем в фирменных сервисах.
Для китайских автомобилистов важна практичность. Даже при достаточном уровне дохода большинство склоняется к экономичным и простым автомобилям классов B и C. Большие кроссоверы с моторами мощностью 150–200 лошадиных сил считаются слишком дорогими в содержании. Редко кто оформляет покупку таких авто в рассрочку, поскольку затраты на топливо и обслуживание быстро съедают семейный бюджет.
В Китае престижнее считаются немецкие и японские бренды. Volkswagen, Honda, Toyota, Nissan стабильно пользуются спросом. Автолюбители высоко оценивают немецкие моторы и управляемость этих машин, даже если большая часть компонентов производится на китайских заводах. Японские марки также пользуются доверием благодаря своей надёжности и доступности.
Стоимость топлива — ещё один значимый фактор. Цены на бензин и дизель в Китае существенно выше, чем в России, поэтому владение крупным внедорожником с мощным мотором воспринимается как роскошь. В результате многие китайцы переходят на электромобили: государство стимулирует это, выдавая бесплатные «зелёные» номера для электрокаров и вводя плату за регистрацию машин с двигателями внутреннего сгорания. Это делает приобретение электромобиля более выгодным.
Интересно, что в Китае большая часть автолюбителей отдает предпочтение автомобилям, произведённым буквально в соседнем районе. Такая локальная преданность объясняется не только экономией, но и удобством: запчасти всегда доступны, а сервисные центры расположены рядом. Благодаря этому Chery и Geely, несмотря на успех за рубежом, остаются в Китае нишевыми игроками.
То, что Chery и Geely хорошо продаются в России, не отражает реального положения дел на китайском рынке. В Китае эти марки считаются слишком дорогими и непрактичными для ежедневного использования. Местные жители отдают предпочтение простым, доступным и экономичным автомобилям, что создаёт заметный разрыв между ожиданиями российских покупателей и реальными предпочтениями на одном из крупнейших автомобильных рынков мира.
Упомянутые марки:Chery,Geely,Jetta,Volkswagen,Honda,Toyota,Nissan
Источник
