Важно для тех, кто покупает японские автомобили с правым рулём: теперь перенос руля на левую сторону признаётся переоборудованием и подлежит строгому контролю. В МВД объяснили, почему самостоятельная переделка может осложнить регистрацию, и какие проверки потребуется пройти.
Что считается изменением конструкции
В МВД уточнили: перемещение руля с правого борта на левый — это изменение конструкции транспортного средства. Речь идёт не только о самом рулевом колесе: вся компоновка рулевого управления, положение педалей и связанная с этим электропроводка и блоки управления попадают под контроль.
Какие элементы оценивают при экспертизе
В рамках технической экспертизы эксперты проверяют работу рулевого управления и его безопасность для водителя, исследуют расположение педалей, надёжность креплений и кинематику рулевой колонки. Дополнительно оценивают безопасность салона: корректную работу подушек безопасности с преднатяжителями, обзорность, работу стеклоочистителей, наружное освещение и световую сигнализацию.
Если рулевая колонка или рулевая рейка изначально рассчитаны на компоновку другой стороны, простая перестановка руля может быть недостаточной. Аналогично, требования к электропроводке и электронным блокам зависят от конструкции конкретной модели. Некоторые автомобили выпускались с наборами для переоборудования в леворульные версии, но возможность их установки нужно уточнять до начала работ.
Порядок оформления по закону
Процедура оформления закреплена в постановлении правительства № 413. Сначала проводится предварительная техническая экспертиза конструкции транспортного средства, после чего требуется получить разрешение ГАИ на переоборудование. По завершении работ машину проверяют на безопасность — при положительном результате выдают документы о соответствии внесённых изменений, которые затем вносятся в регистрационные данные ТС.
Можно ли переносить руль без разрешения
Самовольный перенос руля без прохождения установленных процедур недопустим. Формального абсолютного запрета на такие переоборудования нет, однако каждая конкретная машина рассматривается индивидуально: право на легализацию определяется по результатам экспертизы и проверки безопасности.
Последствия для владельцев и покупателей
Соблюдение описанной схемы потребуется не только при самостоятельной переделке, но и при других операциях с автомобилем: соответствующие документы обязательны для регистрации и внесения изменений в ПТС. Например, при покупке подержанного автомобиля может потребоваться доплата утильсбора за чужой ввоз — вопрос, о котором уже сообщалось ранее.
