В сентябре заметны резкие колебания в продажах. Некоторые классы автомобилей теряют позиции быстрее, чем другие, а некоторые сегменты, наоборот, демонстрируют рост, несмотря на общее снижение. Сравниваем динамику по маркам и моделям на основе свежих данных.
Общая картина продаж
В сентябре в Узбекистане было реализовано 34 029 новых автомобилей — это на 5% меньше, чем в сентябре 2025 года. По итогам первых девяти месяцев года суммарный объём продаж достиг 282 740 машин.
Сегменты, где наблюдалось снижение
Наибольшее падение коснулось сегмента A: в сентябре продажи в этом классе упали на 73% по сравнению с прошлым годом — это максимальное снижение среди всех категорий. Значительное сокращение также зафиксировано в бизнес- и премиум-классах E и F — объёмы в этих сегментах упали на 57% в годовом выражении.
Дополнительно сократились продажи минивэнов — минус 30,7%, а лёгких коммерческих автомобилей — минус 21,6%.
Сегменты с ростом спроса
Несмотря на общее снижение рынка, ряд сегментов показал рост. Так, крупные внедорожники SUV-E увеличили продажи более чем втрое. Среднеразмерные кроссоверы SUV-D прибавили 26,1%, компактные городские кроссоверы SUV-B — 22,8%. Седаны C-класса показали рост на 41,9%, пикапы — на 27,9%.
Лидеры по брендам и моделям
Основу сентябрьских продаж составил бренд Chevrolet — на него пришлось 23 899 автомобилей, или 70% всего рынка. Самой популярной моделью остался Cobalt: её купили 10 185 раз, что составляет почти 30% от всех проданных машин.
За период с января по сентябрь продажи Cobalt сократились на 27%, однако в третьем квартале спрос на эту модель вернулся к уровню аналогичного периода прошлого года — речь именно о самой модели, а не о целом модельном ряду Chevrolet.
Второе место по продажам занимает BYD с 4 558 автомобилями; у бренда лидером стала модель Chazor Champion — 1 953 машины. Третьей по объёму продаж идёт Kia — 2 505 автомобилей, из которых 2 046 приходится на модель Sonet (82% продаж марки).
Другие показатели по брендам в сентябре: Haval — 821 автомобиль, Chery — 700, Changan — 225, Jetour — 222, Li Auto — 216.
Короткие выводы для рынка
Данные показывают разнонаправленную динамику: одни сегменты теряют доли существенно, другие — показывают уверенный рост. Такой сдвиг влияет на ассортимент и конкурентную расстановку на рынке в краткосрочной перспективе.
