Редкий гоночный мотоцикл Honda RC173 чемпиона выставили на продажу за 1,3 млн долларов

Редкий гоночный мотоцикл Honda RC173 с историей чемпиона продают за 1,3 млн долларов Легендарный мотоцикл Honda RC173, на котором Майк Хэйлвуд выиграл шесть Гран-при и стал чемпионом мира в 1966 году, выставлен на аукцион после тщательной реставрации. Его стоимость составляет 111 миллионов рублей. В нашем материале — причины высокой популярности этого байка среди коллекционеров и подробности комплектации.

Honda RC173, на котором Майк Хэйлвуд неоднократно добивался побед, выставлена на торги с ценой в 1,3 миллиона долларов. Такие предложения крайне редки, ведь речь идет о мотоцикле, созданном специально для одного из величайших гонщиков мотоспорта, который сохранил оригинальные детали даже после полной реставрации.

Этот байк — не просто спортивная модель с уникальной расцветкой. Honda RC173 была разработана японской компанией для участия в чемпионате мира 1966 года в классе 350 куб. см. На этом мотоцикле Хэйлвуд одержал шесть побед на этапах в Германии, Франции, Нидерландах, Чехии, Финляндии и Ольстере, что принесло ему мировой титул. По завершении сезона мотоцикл оставался в гараже гонщика, а затем попал в коллекцию Уиткрофта Донингтона, где находился до 1997 года.

В отличие от большинства экспонатов в музеях, эта Honda RC173 не просто экспонируется под стеклом. Она прошла комплексную реставрацию шасси и силового агрегата, при этом сохранив родную раму и двигатель. Сейчас мотоцикл готов к продаже и при должном уходе нового владельца способен вновь выйти на гоночную трассу. В комплект входят все необходимые инструменты, архивные материалы по чемпионату, оригинальный набор форсунок для карбюратора, подставка, рекламная табличка из плексигласа, чехол и защитная крышка.

Особая ценность этого лота — прямая связь с Майком Хэйлвудом. За карьеру он принял участие в 76 Гран-при, завоевал девять мировых чемпионских титулов, четырнадцать раз выступал на гонках ТТ на острове Мэн и в 1969 году занял третье место в «24 часах Ле-Мана» за рулём Ford GT40. Однако его выдающиеся достижения были прерваны трагедией: в марте 1981 года Хэйлвуд погиб в автокатастрофе в возрасте 40 лет.

Интерес к подобным мотоциклам среди коллекционеров и фанатов не уменьшается: они готовы вкладывать значительные суммы в гоночные модели, связанные с именами легенд мотоспорта. На этом фоне Honda продолжает привлекать внимание не только новинками, но и культовыми байками прошлого, как, например, туристическим NT1100. Учитывая комплексную реставрацию, полноту комплектации и уникальную историю, Honda RC173 представляет собой выгодное вложение, способное не только украсить коллекцию, но и подчеркнуть статус владельца.

Упомянутые марки:Honda,Ford

Источник
Елизавета Воронцова

Журналист информационного портала vtambove.ru. Освещает городские события, общественную повестку, социальные инициативы и актуальные новости региона. В работе придерживается принципов точности, оперативности и понятной подачи информации. Особое внимание уделяет темам, которые напрямую влияют на жизнь жителей Тамбова и области.

Оцените автора
Тамбов