Концепция Sony: автомобиль «чувствует» наружную рекламу
Sony оформила патентную заявку на систему, которая распознаёт наружную рекламу и подбирает для салона автомобиля соответствующий аромат, учитывая местоположение машины и состав пассажиров. Публикация заявки отражает техническую идею, но не означает готовность устройства к серийному производству.
Как система определяет рекламу и аромат
В описании решения указано, что внешняя камера фиксирует рекламные носители, а GPS проверяет, действительно ли автомобиль находится рядом с зарегистрированной рекламной площадкой. Полученное изображение сопоставляется с онлайн-базой данных, где хранятся сведения о рекламных кампаниях и назначенных им ароматах: координаты носителя, ориентация, сроки проведения кампании и условия срабатывания.
По информации Patentlyze, окончательное решение о выборе запаха принимает управляющий блок на основе данных сервера, а не сама камера.
Подача аромата и таргетинг пассажиров
Если система подтверждает нахождение автомобиля в зоне действия рекламы, блок ароматизации может подать в салон соответствующий запах. Внутренняя камера определяет занятые места и оценивает примерный возраст и пол пассажиров, чтобы сопоставить их с целевой аудиторией кампании. Рекламодатели смогут задавать параметры аудитории и время воздействия; в одном из сценариев система действует примерно 30 секунд. Интенсивность аромата меняется по мере приближения машины к рекламному объекту.
Аппаратная часть и управление ароматом
В конструкции предусмотрены сменные ароматические картриджи и вентилятор, позволяющий направлять ароматизированный воздух к конкретным сиденьям вместо равномерного распределения по всему салону.
Другие источники и параметры выбора запаха
Помимо наружной рекламы, система описывает возможность реагирования на ролики на телевидении и радио, рекламу на встроенных экранах и подключённых устройствах, включая смартфоны. При выборе аромата учитываются канал, сайт и время трансляции.
Дополнительные применения и текущий статус
Патент также рассматривает использование технологии вне рекламных задач: например, фирменный аромат при запуске автомобиля или возможность выбора запаха пассажиром такси. Заявка была подана в США и опубликована 5 ноября Управлением по патентам и товарным знакам (USPTO). Официальных планов на серийное производство пока нет.
В отдельном контексте цифровых уведомлений отмечено, что Li Auto предупреждала владельцев о фальшивом уведомлении о ремонте.
