Юбилей и масштабное обновление без остановки работы
Петербургское трамвайное депо отметило 95-летие в 2026 году одновременно с крупной модернизацией производственной площадки. Реконструкция проводилась при сохранении выпуска вагонов на маршруты — предприятие работало в штатном режиме на протяжении всех основных работ.
Состав парка и новые технологии
В парке эксплуатируются 145 трамваев трёх моделей — «Богатырь‑М», «Витязь‑М» и «Невский». Все вагоны производит компания «ПК Транспортные системы». Техника оснащена системами активной безопасности и системами помощи водителю на основе искусственного интеллекта. Эти трамваи обслуживают девять маршрутов в Невском, Красногвардейском и Центральном районах и перевозят свыше 30 миллионов пассажиров в год.
По словам вице‑губернатора Петербурга Кирилла Полякова, парк полностью перевёлся на эксплуатацию «умной» техники. О событиях и обновлениях подробно рассказывало издание Gazeta.SPb.
Изменения в работе депо и техника обслуживания
Одно из ключевых внедрений — оборудование для обточки колёсных пар без снятия тележек, что заметно сокращает время на техническое обслуживание подвижного состава. На территории депо автоматизировали доступ к крышевому оборудованию и внедрили интеллектуальные системы безопасности, которые повышают контроль за работой площадки и персонала.
Детали реконструкции в комментарии AB News озвучил Кирилл Поляков; по его словам, после завершения работ депо вошло в число наиболее технологичных объектов городской транспортной инфраструктуры.
Дальнейшие планы и организационные изменения
Парк №7 стал первым петербургским трамвайным депо, где комплексную реконструкцию провели без приостановки выпуска вагонов на линию: вагоны продолжали выходить на маршруты в процессе обновления. После основных работ продолжается модернизация подъездных путей.
В планах у депо — внедрение системы автоматической расстановки вагонов, которая позволит трамваям самостоятельно перемещаться по территории депо; на текущий момент эта технология остаётся проектом.
Поздравления и сохранение традиций
Кирилл Поляков поздравил коллектив депо с 95‑летием и подчеркнул важность сочетания сохранения профессиональных традиций с развитием городского электротранспорта. Реконструкция затронула производственные зоны и техническую инфраструктуру, однако повседневная работа депо не была нарушена.
