Коротко о новинке
В фирменном поезде № 3/4 «Экспресс», курсирующем между Москвой и Санкт-Петербургом, появился вагон класса 1Б с одноместными купе — в каждом продаётся только одно нижнее место. Стоимость билета составляет 5–6 тысяч рублей; в цену включён завтрак и доступ в бизнес‑зал на вокзале.
Как устроено купе
Вместо привычной двухъярусной компоновки в купе установлен широкий диван, который по ночам раскладывается в спальное место. Верхние полки блокированы: купе продаётся как единственное место, то есть подселение второго пассажира не практикуется — по приватности это приближено к индивидуальному купе, но по цене заметно дешевле полноценного люкса.
Кроме дивана в купе есть отдельное кресло с небольшим столиком и шкафчик с умывальником, что создаёт более личную и комфортную обстановку и позволяет использовать купе как отдельное пространство для отдыха или работы.
Услуги, включённые в билет
В стоимость билета входит утренний завтрак, который доставляют прямо в купе, поэтому нет необходимости дополнительно заказывать еду в вагоне‑ресторане. Также пассажиру предоставляется доступ в бизнес‑зал на вокзале — удобная опция для тех, кто хочет провести время до отправления в более комфортных условиях или поработать.
Климат и ограничения
Каждое купе оснащено собственным блоком управления климатом, позволяющим пассажиру регулировать температуру. При сильных морозах нужно учитывать, что персонал по необходимости может частично перекрывать вентиляцию, чтобы сохранять тепло, — это стоит иметь в виду тем, кто привык к постоянному притоку свежего воздуха.
Для кого подходит формат
Одноместные купе будут особенно востребованы у деловых пассажиров и у тех, кому важен спокойный и полноценный сон в дороге без соседей. Цена 5–6 тысяч рублей объясняется тем, что в обычных поездах многие дополнительные услуги не включены, а место часто приходится делить с попутчиком.
Сравнение с другими вариантами
В отличие от обсуждаемых идей капсульного размещения в плацкартных вагонах, здесь уединение достигается за счёт отдельного купе, где продаётся только одно место. По уровню приватности такой формат ближе к индивидуальному купе, но устроен проще и дешевле, чем люксовые вагоны.
Состояние проекта и перспективы
На данный момент эксперимент с одноместными вагонами реализуется на нескольких направлениях, включая маршрут Москва — Санкт‑Петербург. Проект находится в экспериментальной стадии; при устойчивом спросе возможное расширение перечня маршрутов и число таких вагонов.
