фото: 110km.ru Верховный суд направил дело о смертельном ДТП с мотоциклом на повторное рассмотрение в кассационную инстанцию. Предстоит определить, какое из нарушений — езда без очков у автомобилиста или превышение скорости мотоциклистом — стало причиной гибели пассажирки.
В сентябре 2023 года в Нижегородской области при повороте налево водитель автомобиля Чернышова не уступил дорогу мотоциклу, который двигался прямо во встречном направлении и имел преимущественное право проезда. В результате столкновения погибла пассажирка мотоцикла.
Против обоих участников аварии были возбуждены уголовные дела. Автомобилист оказался под подозрением, поскольку управлял транспортным средством без очков или контактных линз, обязательных согласно его водительскому удостоверению. Мотоциклист, который не достиг совершеннолетия, обвиняется в том, что превысил скорость почти вдвое — он ехал со скоростью 117 км/ч при разрешенных 60.
Однако наличие нарушений не отвечает на ключевой вопрос: стали ли эти нарушения непосредственной причиной смерти пассажирки. Этот момент остался невыясненным.
Верховный суд направил дело в кассацию для повторного рассмотрения. Судебной инстанции предстоит установить причинно-следственную связь между действиями каждого водителя и трагическим исходом. Недостаточно просто констатировать факты нарушений. Превышение скорости со стороны мотоциклиста не исключает необходимости детально оценить поведение автомобилиста, который не уступил дорогу.
Водитель с ограничениями зрения обязан строго соблюдать условия, указанные в правах. Если в водительском удостоверении прописана необходимость коррекции зрения, ездить без очков или линз запрещено. Запись GCL отражается в графе 14 документа.
С контактными линзами ситуация сложнее. Офтальмолог Оксана Кузнецова отметила, что современные мягкие линзы практически незаметны невооруженному глазу, поэтому отсутствие видимой линзы не является доказательством ее отсутствия у водителя.
После аварий с жертвами участников обычно проверяют на наличие алкоголя или наркотиков, но отдельная проверка зрения не проводится. Суд может учитывать замечания инспекторов или медиков, однако они не всегда дают точное подтверждение наличия или отсутствия линз.
В данном случае необходимо разделить два аспекта: соблюдал ли автомобилист условие обязательной коррекции зрения и что именно привело к аварии. При повторном рассмотрении предстоит оценить, как отсутствие очков, действия водителя и скорость мотоцикла повлияли на происшествие. Пока нельзя считать, что дело окончательно разрешено.
Источник
