Фото: Carryboy x Farizon
На моторшоу в Бангкоке показали электрический кемпер длиной шесть метров, созданный в сотрудничестве Carryboy и Farizon. Производитель рассчитывает разместить в этом жилом модуле от четырёх до пяти человек, а ориентировочная стартовая цена должна оказаться чуть ниже 2,8 млн бат (примерно 85 550 долларов).
Платформа и габариты
За основу взят шестиметровый фургон Farizon Super Van (SV). Такая длина шасси позволила разместить полноценную жилую зону с удобным боковым входом — решение, которое редко встречается в компактных электрических кемперах.
О бренде Farizon
Farizon входит в группу Geely и специализируется на электрических коммерческих автомобилях — в гамме бренда есть фургоны и грузовики для разных рынков. Среди экспортных моделей упоминаются SV и F1E, а также V6E и H8E, которые продаются, например, в Египте.
Характеристики коммерческой версии V7E
Для австралийского рынка предлагается модель Farizon V7E. По данным CarsGuide, версия Extended Range оснащена батареей LFP ёмкостью 66 кВт·ч; по циклу WLTP её запас хода достигает 329 км, а зарядка с 20 до 80% занимает порядка 33 минут. У V7E колёсная база равна 3200 мм, снаряжённая масса — 1942 кг, максимальная — 3150 кг, грузоподъёмность — 1208 кг. Эти параметры относятся к коммерческой версии V7E, а не напрямую к кемперу Carryboy x Farizon.
Организация жилой зоны и входа
Особенность кемпера — широкий боковой проём без центральной стойки кузова: сдвижная Б‑стойка вынесена между передней дверью и фасадом корпуса. Из‑за компактного расположения кухни и санузла у бокового проёма отсутствует сквозной проход для крупногабаритных грузов через задние двери.
Санузел с душевой секцией расположен в передней части жилого отсека, а кухня вынесена к боковому входу. Холодильник объёмом 68 литров доступен как изнутри, так и снаружи. Над ним установлен выдвижной модуль с индукционной плитой и мойкой: в сложенном состоянии он служит дополнительной рабочей поверхностью или столом.
Спальные места и мебель
В кормовой части размещён П‑образный диван на пять человек; стол в середине можно опустить, чтобы получить двуспальное или трёхместное спальное место. Второе спальное место при неиспользовании поднимается к потолку, освобождая дневную зону.
Вместо прохода к грузовым дверям производитель установил шкаф с центральным вырезом, закрытым москитной сеткой — через этот проём можно наблюдать улицу, оставаясь внутри салона.
Энергетика и автономность бытовых приборов
Для бытовой техники в кемпере предусмотрена отдельная батарея, что предотвращает расход заряда основного тягового аккумулятора во время стоянки. На крыше установлена солнечная система суммарной мощностью 650 Вт. Тяговая батарея заявлена ёмкостью 82 кВт·ч по технологии LFP, запас хода — до 372 км; электромотор с подвесными магнитами развивает 94 лошадиные силы.
Опыт Carryboy в сегменте кемперов
Для Carryboy это уже второй проект в сегменте жилых переоборудований: ранее компания переделывала компактный пикап Toyota Hilux Champ в полноприводный кемпер.
