фото: Volkswagen В России начались продажи нового седана Volkswagen, который производится в Китае. Стартовая цена составляет 1,8 миллиона рублей. В материале раскрываем детали комплектаций и ключевые отличия.
На российском автомобильном рынке появился свежий представитель — Volkswagen Bora, собранный на совместном китайском предприятии FAW-Volkswagen. Этот седан в сегменте C-класса уже доступен для заказа в нескольких регионах страны. Благодаря параллельному импорту удалось сохранить начальную цену на уровне 1,8 млн рублей.
Во Владивостоке минимальная стоимость нового Volkswagen Bora составляет 1 755 000 рублей. За эту сумму покупатель получает машину с кондиционером, цифровой панелью приборов, мультимедийной системой с сенсорным экраном, рулём из кожи, тканевой обивкой сидений, электроприводом зеркал, электростеклоподъёмниками и легкосплавными дисками.
В Новосибирске за 1 850 000 рублей предлагается более богатая версия. В ней уже есть люк в крыше, кожаная отделка кресел, кнопочный запуск двигателя и двухцветные диски увеличенного размера. В Самаре можно приобрести несколько моделей по цене 2 060 000 рублей, а в Воронеже стоимость достигает 2 230 000 рублей. Конечная цена зависит от валютных колебаний, логистических затрат, таможенных сборов и утилизационного сбора.
Если рассматривать автомобили, которые сейчас находятся на складах, то их цена значительно выше. В Казани новый Bora 2023 года выпуска без пробега с уже уплаченным коммерческим утильсбором стоит 2 450 000 рублей. Для аналогичной модели 2025 года в Санкт-Петербурге просят 2 800 000 рублей.
Все седаны, представленные на рынке, оснащены одинаковым мотором — бензиновым турбированным двигателем TSI объёмом 1,2 литра и мощностью 116 лошадиных сил, который работает вместе с семиступенчатой роботизированной коробкой DSG. Этот двигатель подпадает под льготные условия по утилизационному сбору, что снижает итоговую стоимость для покупателя.
Одновременно с появлением Bora в России заметно увеличилось предложение китайских кроссоверов Volkswagen Tiguan L Pro. Эти модели, собранные на заводе SAIC-Volkswagen, можно найти как в наличии, так и заказать под клиента. В конце сентября стартовая цена на них составляла около 4,2 миллиона рублей.
Появление Volkswagen Bora из Китая на отечественном рынке — это не просто очередная альтернатива привычным LADA или китайским маркам. Это знак того, что европейские производители, используя новые каналы поставок, продолжают оставаться в поле зрения российских покупателей. Для автолюбителей это расширение выбора в сегменте доступных седанов, а для рынка — усиление конкуренции среди бюджетных автомобилей. В условиях, когда цены на готовые машины значительно выше, возможность заказать новую модель по более выгодной цене становится важным преимуществом параллельного импорта. Такой тренд меняет баланс сил в сегменте доступных автомобилей и побуждает конкурентов корректировать свои ценовые предложения.
Упомянутые модели:Volkswagen Bora Упомянутые марки:Volkswagen,FAW,SAIC
Источник
