Фото: Volkswagen / autohome.com.cn Volkswagen Tharu XR стремительно завоевывает популярность в России благодаря своему атмосферному двигателю, привычной автоматической коробке передач и доступной стоимости. Этот автомобиль выделяется среди конкурентов своей надежностью и практичностью, что особенно важно в современных рыночных условиях.
На отечественном рынке растет интерес к машинам с проверенными техническими решениями. В то время как многие современные кроссоверы оснащаются турбированными силовыми установками и вариаторами, Volkswagen Tharu XR привлекает простотой и надежностью. Появившаяся у нас модель через параллельный импорт сочетает классический атмосферный мотор и автоматическую трансмиссию, что делает ее привлекательной для тех, кто предпочитает долговечность и минимальные риски в эксплуатации.
Volkswagen Tharu XR представляет собой компактный кроссовер, по размеру и концепции близкий к ранее официально продававшемуся в России Taos. Его дизайн выдержан в стиле Tiguan, что придает автомобилю современный и узнаваемый внешний вид. Несмотря на ориентацию на молодежную аудиторию, Tharu XR не уступает в практичности: просторный салон, вместительный багажник объемом 445 литров и продуманная эргономика обеспечивают комфорт в повседневном использовании. В отделке багажника применён ворс, который защищает боковые панели от повреждений при перевозке крупных грузов.
Внутри автомобиля преобладают механические переключатели, что особенно ценят водители, привыкшие к традиционным решениям. Центральная консоль оборудована сенсорным экраном мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также классическим блоком управления климатом. В максимальной комплектации предлагается подогрев передних кресел — редкость для китайских аналогов в этом сегменте. На втором ряду предусмотрено достаточно места для взрослых пассажиров, отдельные воздуховоды и USB-разъёмы, включая современный Type-C. Панорамная крыша с люком придает ощущение простора и дополнительного света.
Ключевой технической особенностью Tharu XR стал 1,5-литровый атмосферный двигатель DRZ (EA211), развивающий 110 лошадиных сил и работающий на бензине АИ-92. Этот мотор хорошо известен российским автолюбителям по моделям Polo и Skoda Rapid, где он зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый агрегат. Вместе с ним применяется классическая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin, широко используемая на популярных автомобилях и не вызывающая нареканий по надежности. Средний расход топлива составляет 6,4 литра на 100 километров в смешанном цикле, что обеспечивает экономичность при повседневном использовании.
Несмотря на компактные габариты, Tharu XR сохраняет высокую практичность: дорожный просвет равен 176 мм, полный светодиодный свет и заводской пакет «антихром» с черными дисками подчеркивают современный стиль. Кузов дополнен пластиковыми защитными элементами, а задняя часть повторяет классический образ Tharu. Колесная база длиной 2651 мм обеспечивает комфорт на втором ряду даже в длительных поездках.
Поставки Tharu XR на российский рынок осуществляются через компании, работающие с параллельным импортом. Стоимость базовой комплектации Entry стартует от 2 020 000 рублей, тогда как более оснащённая версия Comfort доступна от 2 310 000 рублей.
Повышенный интерес к простым и надежным автомобилям объясняется не только техническими характеристиками, но и общей ситуацией на автомобильном рынке. Многие водители ищут альтернативу сложным турбированным моторам и роботизированным трансмиссиям, которые могут обернуться дорогим обслуживанием. В этом контексте Tharu XR становится разумным выбором для тех, кто ценит предсказуемость и простоту эксплуатации. Аналогичные примеры востребованности простых решений подтверждаются опытом владельцев других моделей: например, японский пользователь Lada Largus Cross отметил ряд неожиданных преимуществ в эксплуатации российской машины, что подчеркивает популярность понятных и надежных вариантов.
Упомянутые модели:Volkswagen Tharu, Skoda Rapid (от 1 051 000 Р) Упомянутые марки:Volkswagen,Skoda,KIA
Источник
