Какие кузова автомобилей подходят для перевозки детских колясок: важные нюансы Как выбрать машину, в которой удобно перевозить детскую коляску, и что советуют эксперты по безопасности Фото: 110km.ru
Выбор автомобиля для удобной перевозки детской коляски — задача, с которой сталкиваются многие молодые родители. Правильное сочетание типа кузова и модели коляски влияет не только на комфорт, но и на безопасность перевозки. Важно учитывать реальные размеры багажника и особенности складывания коляски.
Перевозка детской коляски в автомобиле может оказаться более сложной, чем кажется. История инженера Оуэна Макларена, который в 1965 году создал первую складную коляску-трость для своей дочери, наглядно демонстрирует, как технические решения могут упростить жизнь родителей. Легкая конструкция и компактное складывание делают такие коляски удобными для автолюбителей.
Тем не менее, не все модели обладают такой универсальностью. Многие родители выбирают коляску, основываясь на возрасте ребенка, бюджете или советах знакомых, не учитывая особенности своего автомобиля. В результате возникают проблемы с тем, что модульная система «3 в 1» с люлькой и шасси не помещается в багажник.
Ключевыми параметрами для выбора автомобиля, удобного для перевозки коляски, являются не столько объем багажника, сколько высота погрузочной кромки, ширина и высота проема, а также форма пола. Чем ниже кромка и шире проем, тем легче загружать даже крупную коляску. Ровный пол позволяет укладывать ее без необходимости разбирать или производить сложные манипуляции с вещами в багажнике.
Среди кузовов наилучшие результаты показывают универсалы и минивэны: у них длинный ровный пол, широкий проем и надежная кромка. Даже крупная коляска с люлькой легко помещается внутри. Минивэны обеспечивают еще больше пространства, но их размеры могут быть неудобны для городских условий. Лифтбеки также подходят: высокий и широкий проем, складывающиеся задние сиденья и прозрачная кромка делают их практичным выбором для семей.
Кроссоверы и внедорожники, несмотря на свою популярность среди семей, имеют серьезный недостаток — плохую погрузочную кромку. Это означает, что коляску необходимо поднимать на достаточно высокий уровень, что может быть неудобно, особенно если на руках ребенок.
Седаны — самый сложный вариант для перевозки больших колясок. Узкий и низкий проем, отделенный от салона полкой, не позволяет загрузить модульную систему. В большинстве случаев коляску приходится разбирать на части и укладывать по отдельности. Даже если сложить задние сиденья, проем между салоном и багажником останется небольшим, что ограничивает возможности.
Если тип кузова не позволяет удобно перевозить коляску, менять машину не обязательно. Гораздо эффективнее выбрать модель коляски, которая компактно складывается и легко помещается в багажник. Перед покупкой следует измерить подвеску и высоту проема, а также сравнить их с размерами коляски в сложенном виде. Для небольших багажников отлично подходят трости или книжки: трость занимает минимум места, книжка — чуть больше, но тоже подходит для большинства хэтчбеков и универсалов.
Многие родители беспокоятся о том, что с тростью могут возникнуть трудности при перелетах, однако правила варьируются: где-то требуют книжку, а где-то разрешают трость, поэтому стоит заранее уточнить информацию у перевозчика.
Перед загрузкой коляски в машину рекомендуется снять полку, разобрать органайзер и сложить задние сиденья, если это возможно. Часто багажник оказывается более вместительным, чем кажется. Если коляска занимает почти все пространство, остальные вещи можно уложить на крыше в боксе.
Практика показывает, что не только размер багажника и коляски делают перевозку более удобной. Умение владельца играть немаловажную роль. Кстати, опыт использования различных типов кузовов и их особенности часто обсуждаются в материалах о выборе семейных автомобилей, например, в обзоре плюсов и минусов Renault Kaptur на вторичном рынке — подробности тонкостей эксплуатации кроссоверов.
Источник
