фото: 110km.ru За первые восемь месяцев количество аварий с участием электросамокатов увеличилось на 36,9%, несмотря на общее снижение числа ДТП. Госавтоинспекция рекомендует временно отказаться от поездок на средствах индивидуальной мобильности до наступления следующего сезона: осенние осадки и раннее наступление темноты значительно повышают риск на дороге.
С января по август 2026 года на дорогах произошло 79 992 дорожно-транспортных происшествия, что на 3,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Число погибших в ДТП составило 7 882 человека, снизившись на 9,2%. Количество пострадавших уменьшилось на 4,1%, достигнув 99 136 человек.
Однако тенденции по авариям с электросамокатами и другими персональными средствами передвижения демонстрируют обратную динамику. За этот период зарегистрировано 3 396 таких инцидентов — рост составил 36,9%. В результате травмы получили 3 616 человек.
В числе жертв ДТП с участием средств индивидуальной мобильности оказалось 51 человек, что на 1,9% меньше, хотя число самих аварий значительно возросло. Большинство подобных происшествий связано с использованием личных устройств. Госавтоинспекция советует воздержаться от поездок на СИМ до улучшения погодных условий, поскольку осеннее дорожное покрытие становится непредсказуемым. Особое внимание следует уделять безопасности вблизи школ, детских садов и жилых кварталов.
После летнего зноя первые дожди смешивают воду с грязью и остатками нефтепродуктов на раскаленном асфальте, из-за чего сцепление колес с дорогой ухудшается. Автомобили могут потерять управление, если не снизить летнюю скорость. Туман значительно снижает видимость, усложняя определение края проезжей части и поддержание безопасной дистанции между транспортными средствами.
За первые восемь месяцев неправильный выбор скорости с учётом дорожных условий стал причиной 14 937 аварий, в которых погибло чуть более двух тысяч человек. Даже на сухом асфальте и при хорошей видимости нельзя гарантировать стабильность дорожной обстановки впереди.
В темное время суток пешеходы становятся менее заметными. За этот период зафиксировано 4 762 наезда в темноте, в результате которых погибли 826 человек. Общее число наездов на пешеходов снизилось на 5,6%, до 17 717 случаев, а количество погибших уменьшилось на 16,9%, составив 1 439 человек.
Несмотря на снижение, опасность остается. Люди, одетые в темную одежду на обочинах или переходящие дороги за пределами населённых пунктов, плохо видны водителям. Использование светоотражателей или фонарика телефона значительно повышает шансы быть замеченным.
Госавтоинспекция выделяет промежуток с 16:00 до 21:00 как самое опасное время суток. В этот период произошло 19 869 ДТП, что на 10,5% меньше по сравнению с прошлым годом. Погибло 2 850 человек, а травмы получили 24 905 участников движения. Работоспособные фары играют ключевую роль, позволяя водителям лучше ориентироваться и давая другим участникам возможность своевременно заметить автомобиль.
После каникул детям необходимо заново освоить правила дорожного движения. Родителям рекомендуется вместе с ребенком пройти маршрут «дом — школа — дом». Важно также своим примером показывать соблюдение правил, так как дети часто копируют поведение взрослых, например, переход на красный свет или в неположенном месте.
Количество ДТП с участием детей до 16 лет уменьшилось на 2,1%, составив 11 984 случая. При этом погибло 319 детей. В то же время число аварий с детьми-велосипедистами выросло на 19,8%, достигнув 1 561 случая.
Осенью Госавтоинспекция планирует усилить профилактические мероприятия, направленные на правильный выбор скорости и соблюдение дистанции. Также усилится контроль вблизи учебных заведений. Водителям настоятельно рекомендуется адаптировать скорость с учетом дорожных условий и видимости, особенно в сумерках и вблизи пешеходных маршрутов — это элементарная мера безопасности.
Источник
