В 2026 году завод имени Дегтярева неожиданно возобновил производство мотоциклов, известных ещё со времён СССР. Новые модели радуют доступной стоимостью и современными характеристиками, что особенно востребовано на фоне роста цен на импортную технику и растущего спроса на простые и надёжные решения.
Возвращение мотоциклов с завода имени Дегтярёва в 2026 году стало заметным событием на российском рынке мототехники. Для многих россиян эти модели не просто средство передвижения, а часть семейной традиции: «Восход» и «Ковровец» десятилетиями ассоциировались с простотой и доступностью.
История завода началась в 1946 году с выпуска первого мотоцикла «Ковровец» К-125. Именно этот аппарат стал основой для последующей серии «Восход», которая с 1965 года прочно вошла в массовое сознание. В советские времена техника отличалась простой конструкцией, мотором мощностью 10 л. с. и максимальной скоростью до 95 км/ч при весе около 110 кг. В 1983 году собрали модель «Восход-3М» с двигателем на 14 л. с., развивавшим скорость до 105 км/ч. Однако после снижения популярности отечественных мотоциклов завод пытался удержать рынок за счёт новых моделей, таких как «Сова», но массового признания добиться не сумел.
В 2026 году завод имени Дегтярёва вновь вышел на рынок с обновлённой линейкой дорожных мотоциклов и мопедов по привлекательным ценам. На данный момент в ассортименте представлены три основных модели:
— ЗиД-125 — мопед с четырёхтактным мотором объёмом 120 куб. см, мощностью 5 кВт и крутящим моментом 8,6 Нм. Максимальная скорость достигает 75 км/ч, цена составляет 86 800 рублей.
— ЗиД-250 — оснащён 225-кубовым двигателем мощностью 14 л. с., предназначен для более активной езды, стоит 144 000 рублей.
—Флагман линейки — ЗиД 300-01 с двигателем объёмом 283 куб. см, жидкостным охлаждением и силой 21 л. с., способный развивать скорость до 120 км/ч. Официальная стоимость не раскрывается, однако на открытых площадках цена составляет около 200 тысяч рублей.
Примечательно, что на официальном сайте завода раздел с мотоциклами найти достаточно сложно, хотя спрос на простую и доступную мототехнику в России постоянно растёт. Новые модели ЗиД могут стать выгодным выбором для тех, кто ценит лёгкость обслуживания и низкие затраты на эксплуатацию. Возрождение бренда способствует развитию отечественного производства и расширяет возможности выбора между импортной и российской техникой.
Тенденция к практичности и экономичности прослеживается не только среди мотоциклистов: электровелосипеды также демонстрируют рост интереса, что подтверждает общий тренд на доступную и удобную технику. Перезапуск производства мотоциклов на заводе имени Дегтярёва может стать важным этапом для рынка: сохранение рабочих мест, поддержка инженерных традиций и предоставление покупателям возможности выбирать в разных ценовых категориях. По текущим прогнозам, при сохранении спроса завод сможет расширить модельный ряд и внедрять новые технические решения. Для российского рынка это не только возвращение известного бренда, но и реальная альтернатива подорожавшему импорту.
Источник
