Гибридный автодом ElectriX с запасом хода до 900 км без подзарядки

Гибридный автодом ElectriX, который проезжает 900 км без подзарядки ElectriX — гибридный автодом с электродвигателями в колесах и запасом хода до 900 км, который выходит на рынок и обещает изменить формат путешествий на колесах. Уникальная технология объединяет электропривод и дизельный мотор, что становится особенно актуальным на фоне ужесточения экологических норм и неравномерного развития зарядной инфраструктуры.

Свободное передвижение без зависимости от зарядных станций — именно такую возможность предлагает новый гибридный автодом ElectriX, способный преодолевать до 900 км на одной зарядке аккумулятора и полном баке топлива. Для владельцев автодомов это не просто инновация, а реальный шанс совместить экологичность и максимальную автономность в поездках.

ElectriX стал первым в мире автодомом с электромоторами, встроенными прямо в задние колеса. Такая архитектура экономит пространство и предоставляет гибридный режим работы: два мотор-колеса мощностью по 115 кВт и аккумулятор ёмкостью 37 кВт·ч, расположенные под полом. Водитель может одним нажатием переключаться в полностью электрический режим и проехать до 100 км без запуска дизельного двигателя MultiJet 2,2 л (140 л.с.).

Гибридный автодом ElectriX с запасом хода до 900 км без подзарядкиФото: Bedeo

Проект реализован британской компанией Bedeo совместно с французским концерном Trigano, имеющими богатый опыт в электрификации и производстве автодомов. В качестве базы для ElectriX выбрана модель Chausson X550, известная своей продуманной эргономикой. Внутри предусмотрены две трансформируемые кровати размером 190х140 см, полноценная ванная комната и удобная планировка для четверых пассажиров. Начальная цена составляет 99 990 евро, что при текущем курсе примерно равно 9,5 млн рублей.

Аккумулятор можно зарядить как от внешней электросети, так и с помощью рекуперации энергии при торможении, что уменьшает расход топлива и снижает затраты на эксплуатацию. Подобные решения только начинают внедряться в сегменте электроскутеров, тогда как в автодомах эта гибкость встречается впервые.

В условиях ужесточения экологических правил в Европе и неравномерного развития зарядной инфраструктуры гибридная система ElectriX выглядит как своевременное решение. Возможность мгновенно переключаться между электротягой и дизелем освобождает от ограничений внешних факторов и сохраняет комфорт. Для российских автолюбителей, часто сталкивающихся с дефицитом зарядных станций за пределами крупных городов, такая концепция может стать настоящим прорывом.

Рынок дизельных автомобилей недавно пережил рост интереса на фоне топливных кризисов. Теперь же гибридные автодома с расширенной автономией могут занять свою нишу среди тех, кто ценит свободу и современные технологии.

ElectriX демонстрирует, что даже в традиционном сегменте автодомов возможны прорывные технологические решения, меняющие правила игры. Сочетание электропривода и дизеля, продуманная эргономика и реальная автономность делают этот автодом не просто новинкой, а выбором для тех, кто не готов мириться с ограничениями и хочет путешествовать без компромиссов. В условиях усиления экологических требований и роста популярности автономных технологий появление ElectriX выглядит логичным и своевременным шагом, способным задать новый стандарт для всего сегмента.

Источник
Елизавета Воронцова

Журналист информационного портала vtambove.ru. Освещает городские события, общественную повестку, социальные инициативы и актуальные новости региона. В работе придерживается принципов точности, оперативности и понятной подачи информации. Особое внимание уделяет темам, которые напрямую влияют на жизнь жителей Тамбова и области.

Оцените автора
Тамбов