В этом году на центральных магистралях — Советской, Интернациональной и ряде других ключевых улиц — вместо привычной пескосоляной смеси планируется применять современный реагент. Его главное преимущество заключается в более длительном действии, а также в возможности значительно сократить затраты и объемы последующей уборки песка, что особенно актуально в периоды сильных снегопадов. Это решение позволит высвободить ресурсы, которые смогут быть перенаправлены на другие улицы и микрорайоны, где сохранится традиционный метод обработки пескосоляной смесью.
Дирекции городских дорог было поручено до середины сентября доработать схемы маршрутизации техники на зимний период с учетом интенсивности осадков. Также необходимо утвердить чёткие списки дорог с указанием периодичности и методов обработки для каждого участка. Особое внимание будет уделено перераспределению комбинированных дорожных машин. Те единицы, которые ранее работали в центре с пескосоляной смесью, теперь должны быть направлены на другие улицы, чтобы улучшить качество противогололедной обработки даже при использовании привычных методов.
Кроме того, на совещании была рассмотрена проблема контроля за работой техники. Ранее используемая система на основе ГЛОНАСС из-за частых сбоев перестала предоставлять достоверную информацию, поэтому было принято решение установить альтернативные датчики для онлайн-мониторинга. Это позволит в реальном времени отслеживать передвижение машин и своевременно корректировать их работу, что в конечном итоге повысит надежность всей системы зимнего содержания города.
Источник