С первых лет своего существования сотрудники ГАИ обладали обширными полномочиями, а в 1939 году были разработаны первые Типовые правила дорожного движения по улицам городов и дорогам СССР. В годы Великой Отечественной войны служба функционировала в военном режиме, а значимую страницу в ее истории добавило участие в обеспечении функционирования «Дороги жизни» в блокированном Ленинграде. Благодаря отваге сотрудников милиции движение эвакуационных колонн и доставка продовольствия в осажденный город не прекращались, за что многие из них были удостоены орденов и медалей.
Сегодня Госавтоинспекция представляет собой мобильную, технически оснащенную службу полиции, состоящую более чем из 78,5 тысячи человек. Служба последовательно осуществляет комплекс мер по снижению смертности в ДТП, улучшению нормативно-правовой базы и развитию системы фотовидеофиксации. Благодаря этим усилиям в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» удалось сократить количество смертей в авариях на 20 процентов — с 18,2 тысячи человек в 2018 году до 14,4 тысячи в 2024-м.
В ноябре 2025 года Президент России утвердил Стратегию повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года. К 2030 году смертность в ДТП должна быть снижена в полтора раза, а к 2036-му — уменьшена вдвое по сравнению с уровнем 2023 года. По итогам прошлого года уже зафиксировано снижение числа аварий на 2,5 процента, погибших — на 3,2 процента, а раненых — на 3 процента.
Работа в Госавтоинспекции требует не только профессиональных знаний, но и терпения, мужества и храбрости. Сотрудники службы выполняют свои обязанности в сложных условиях — без выходных и праздников, зимой и летом, включая территорию новых регионов и приграничных субъектов Российской Федерации.
Источник